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本期内容提要：

相信大家都看到了甘那骑着最新的皮娜TT战车，这一次我们先不分析赛事，先从皮娜最新的TT赛车说起，皮娜声称整车在CFD风洞进行设计和试验，新款的TT战车是皮娜有史以来最快的，虽然好像每一台都这样说过。

最主要的改变还是从圈刹更换为碟刹，这意味着迎风阻力会增加1.4%左右，采用更宽的轮胎也是。为此，皮娜下移后上叉以及把座管夹位置，设计的更加整洁，来获取一些边际效应空气动力学抵消相应的阻力。最直观的还是在后三角，并没有采取以往的波浪形设计，而是回归更加平整的设计来获取更好的空气效应

车架采用碳纤维混合物（Toray M40X）作为原材料，在补强位置采用新的堆叠方法，五通刚度提升17%，头管刚度提升7%，前叉前后刚度提升12%以及横向刚度提高5%，车架整体重量则为2265g。据甘那透露：整车在比赛的提升很明显，在出弯加速以及整体操控都很稳定。

继飞贼之后，又一锁鞋大厂投身于环保事业中，Sidi在最近也推出自家的环保系列（Shot 2DZero）。当然也是一样拥有极致的舒适性，也采用和以往的相同科技：包括舒适的转子结构，集成式的后跟调节器。而唯一不同的应该在涂装以及鞋面材料上，鞋面采用回收的材料以及工业废料制成，具有常规纤维材料的所有特点，而用于保护鞋面的树脂则用玉米淀粉为原料，相当的环保。

鞋垫则是由天然棉以及可回收聚氨酯混合制成，在涂装上，采用字母式涂装，大概是意大利和威尼斯俚语混合设计。虽然会让人有点密集恐惧症，这双鞋还获得FSC认证，仅含植物染料，100%可回收，10月份正式上市。

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本期话题：

今年环法，你更看好哪位选手呢？

责任编辑：Vanya