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“4+2 ”蓄势待发,万事俱备,只欠东风
在欧洲,“4+2”是一种非常流行的休闲和出行方式,笔者在瑞士、法国、西班牙和德国的十多个城市的旅程中深有体会。相对于常规的冲山越野,公路飙车,城市休闲骑行,“4+2”可以让你的骑行半径数倍甚至数十倍增长,观赏不同的地方美景,优势不言而喻。当大家都“骑烂”了,家门方圆百里的大街小巷时,“4+2”的骑行方式会成为很多人的选择,或者是憧憬的骑行方式。
法国阿尔普迪埃的露营点,房车“4+2”非常常见
在国内,运动自行车的发展并不算久远,仍然可以归入小众运动范围。大众对于自行车的认识依然停留在无非一千几百的概念,“4+2”的概念,更是浅薄。
不过,近观这几年的自行车展览会,已经有部分品牌盯准中国市场,带来了越来越多的“4+2”产品。今年南京的亚洲国际自行车展览会就有多个品牌带来了“4+2”的专业装备。由少到多,YAKIMA、Whispbar、THULE、BN’B RACK、绿树蛙等品牌的产品为“4+2”出行提供了很好的支持。
来自北美的YAKIMA车载架系统,包括自行车车载架以及SkyBox Pro天空盒。YAKIMA车载架系统产品操作设计非常简单, 对自行车的防盗设计很得人心,而且质量非常不错,细节到位,经过严格的各种车载情况测试。
YAKIMA提供了多种规格车载架,包括车顶以及车后的挂车架,并且可增加安全锁,防止自行车被“顺手牵羊”。
Whispbar车载架系统有种规格的横杆,并且均提供可安装安全锁配置,保障载车架安全。
绿树蛙吸盘式车载架系统,安装非常方便,每组均有3个或以上吸盘,每个吸盘吸力85kg,足够承受颠簸路况的冲击。在安装过程中需要注意清洁车身表面的杂物和灰尘。
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国外荒路多,没限高,国内出小区门就得卸一次,然后就各种限高,一路啥事不干,光装卸了。
咱老百姓有车骑就不错了,那些买了四轮的谁还骑车呢?这是中国特色,不与国际看齐。
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12首先你得有辆车
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12亮了。hhhh
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12看看自己家产品,还是不错的
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12可惜有2没4啊~~
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12后面的法律补充的好
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12前美骑网产品与技术编辑,曾参与《单车圣经》目录策划、图片拍摄及核心内容拟写。并完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。培养团队摄影及自行车专业技能,多次策划及执行大型自行车展览会报道。参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,对活动、产品、展会各类报道有丰富的经验。
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