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美骑观察丨Logo大一点,再大一点?赛事品牌该如何升级?
取得专业性与娱乐性的平衡
“无论是职业赛还是业余赛,目前面临的一大发展困境是骑行人口不能很快地增长。自行车赛本身没有很强的观赏性,也不能给观众很强的代入感。像骑在F1赛道这种一出发在第一个上坡就可能被拉扯掉的情况,还给人不小的挫败感。”深耕赛事多年,自身也是骑行爱好者的一位HEROS团队成员感慨道。
这样一来,对于大众车友来说,赛事的社交属性就变得特别重要。为了让赛事有节日般的聚会气氛,吸引更多圈外人参与进来,“赛事娱乐化”的概念应运而生,延伸出泛娱乐跨界合作、休闲衍生品、表演互动等多种玩法。
对于HEROS系列赛来说,本质上先打造专业性,形成一定的竞争壁垒,再用娱乐化手法起补充和平衡作用,打造 “赛+游+展+秀”四位一体的综合模式,将音乐、美食、表演、旅游、亲子、培训等元素融合在HEROS品牌中。
HEROS背后的鸿鲸体育,今年开始设置培训部,专攻儿童平衡车培训。未来培训业务将与HEROS系列赛中滑步车赛形成串联,进一步捧热嘉年华中的亲子氛围,通过突出“传承”的主题推动下一代骑行文化的发展。
以强传播属性引爆粉丝经济
大众参与型赛事不太可能通过向媒介销售版权变现,反而在打造赛事品牌之初需在媒体传播上狠花预算。不夸张地说,在今天,赛事传播效果的好坏往往决定了一项赛事的成败。
如何在赛前预热阶段增加赛事知名度,如何在赛中直播阶段增加赛事话题性,如何在赛后报道阶段增加赛事影响力,如何在社交网络平台引爆粉丝经济,都需要赛事组织者深入思考和研究。
今年F1赛车场嘉年华,参与图片直播的摄影师多达8名之多,团队由业内翘楚组成。选手们第一时间获得自己的照片后自发地在社交平台分享、传播赛事内容。这种传播方式快速、及时、有裂变效果、有赤诚的感染力。
加快商业化变现进程
商业化能力是评估一项赛事能否晋级为大IP的重要标准之一。自行车赛事规模庞大,对场地有一定要求,需要在较长时间内占用多种社会公共资源,每办一次比赛都需要大量资金投入,但赛事是不能无限制地单靠烧钱来存续的。如何实现赛事的商业化发展,这个终极的问题让无数新晋赛事的组织者难得安眠。
随着赛事自身发展阶段的深入及成熟度的加强,逐渐实现赛事商业化的多样性是延长赛事生命周期的可靠路径,可选项包括报名费收入、政府赞助、商业赞助、展位销售收入、KOL经济、衍生品销售收入等。
通过C端收费提升营收水平,减少对政府及商业力量的依赖,是包括HEROS在内的各大自行车赛一直想优化的路径,但不是一朝一夕能解决的事情。
未来,当HEROS品牌达到一定高度,可参照环法中国赛主办方出售赛事特许经营权的方式加速变现。赛事许可经营权是无形的,品牌做得好,它能带来很高的价值;品牌做不好,它只是一纸空文。
HEROS品牌口号是“做自己的英雄”,五个字母分别代表崇尚健康(Healthy)、生态环保(Environmental)、休闲生活(Recreational)、亲近自然(Outdoor)和体育精神(Sports),是鸿鲸体育从自行车运动上感受最深并最想宣导的四种精神和理念。有了好的理念,最终能否占据受众的心智就成了品牌成败的关键,这需要时间的沉淀。
创立品牌、打造品牌是前期阶段,但是中期与后期的维护和管理更重要。若品牌得不到持续维护,那么品牌的口碑和价值就会弱化,甚至最终消失。走过四个赛季,HEROS还将在突破自我的路上越走越远。
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责任编辑:Alexa
看标题,说的不就是trek madone吗
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15看看trek,什么叫大logo
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14非常喜欢heros系列赛,组织水平在参加过的各类比赛中首屈一指!而且在路线选择上也是非常专业,期待能再多组织一两场,11月份也可以再来一场么,10月一过没比赛参加了,好不适应
骑车三年来总得来说大大小小的娱乐业余骑游赛也有20来场了,HEROS系列赛参加过2017千岛湖的两天,确实是体验最好的。路线选择、补给、地方部门支持等等处处显示出其专业性,这也是少数我会想去参加第二次的比赛。如果不是因为比赛患了急性阑尾炎,我想一切都是完美的
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13说两句.意大利java怎么不参加比赛
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12比赛危险程度高于跑步 永远不可能成为像马拉松这样的运动 就算想比赛 去车店看一下动辄几万的公路车都吓得缩回去了 你赛事口碑好 也得有全民关注 参与
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12这么说吧,比赛不是说不愿意去,而是说去了,报名费给得值不值。报名费很贵,服务又差,当然不干。当然,还有的是那些。。enmm,参赛选手的素质,那些什么拉人的,乱卡位乱变线突然急刹的“冇品友”。还有那些什么。。蹭汽车带风(反正不公正比赛的)是不是应该有点处理方法?这样的大众性的比赛,可以让我们这些业余玩家都可以体验到赛场上的感觉。相关的东西,也要跟上一下才行啊
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