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西班牙电信与移动之星车队续约至2021
移动之星车队宣布,主赞助商西班牙电信与车队续约至2021年底。
移动之星(Movistar)是西班牙电信(Telefónica)旗下品牌,从2011年开始与车队合作,至今已有八年之久。期间,巴尔维德和金塔纳作为车队旗帜,和队友们一起赢得了包括两次大环赛总冠军(2014环意和2016环西)、两次世锦赛(2013和2018)、两次列日-巴斯通-列日(2015和2017)在内共257次胜利。
▲车队培养了大批南美车手的同时,也培养了大批南美车迷
“我们为车队的成绩感到自豪。我还要那些无论是在现场还是通过电视、社交媒体支持车队的粉丝们。”双方的合作在西班牙语市场取得了成功,特别是对于移动之星,在南美获得了不错的推广效果。
▲上世纪90年代统治车坛的安杜兰和Banesto
车队掌门人温苏埃表示:“西班牙电信对车队的帮助是关键的,尤其是开始的时候,我们正处于一段困难时期。”著名的西班牙“港口行动”动摇了职业自行车运动的根基,车队主将巴尔维德被禁赛两年,原来的赞助商Caisse d'Epargne在2010年退出。在熬过那段困难时期后,移动之星重新焕发光彩。而这支西班牙豪门,从1980年开始,就一直经营至今,未曾间断,是职业车坛少见的常青树。
▲移动之星女队今年成立,从视觉效果到管理结构都和男队相同
移动之星车队新赛季发布会将于下周在西班牙电信总部举行。在天空撤资的背景下,移动之星继续支持车队的新闻显得振奋人心。
责任编辑:knightof1
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总之类似于这样的企业都是坑我们这些公民的,就之前移动取消什么什么拖拖拉拉,还有什么新套餐旧顾客(旧卡)不能办理,那来这些无聊脑残的做作方式!旧号码打了那么久换新号码还要一个一个通知过去,简直有病!!!
感觉世巡车队的成绩与赞助情况是完全不挂钩的,这赛季成绩最好的快步和天空都丢了主赞助商,没成绩的小车队能活下去我理解,毕竟成本低,没成绩的大车队也能活下去??
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15老巴C位,哈哈
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12我总觉得这个事老瓦功不可没啊!!
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