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钢架回潮:国内知名品牌/工作室盘点
南京威尔
创始人李健,曾在南京Trek专卖店任技师,2013年开始草根创业。如今,威尔单车的W字logo已极具辨识度。
威尔单车专做公路车相关产品,后又拥有了自有品牌Weir自编轮组。李健本身自己就是做技术的,也很喜欢日本的匠人文化,想要将这门手艺活细水长流地做下去。他提供的维修服务按时计费,甚至有车友不惜从外地寄车调试。车店有全套顶尖调圈工具,国内首套STT动态3Dfitting系统。
威尔也是国内屈指可数的,提供高端订制金属架服务的单车工作室。他们在客户需求之上,对每个部分的功能和外观加以推敲找到最佳方案,力争每一个细节的完美。如果你想拥有一台独一无二的全定制钢架,威尔必定不会让你失望。
地址:江苏省南京市鼓楼区五台山一号丰汇大厦一楼北门
翔峰单车
经过近8年的沉淀,翔峰终于开始了钢架定制的服务。基本上,他们可以根据客户需求,定制已知类型的整体车架,在客户需求之上,做适应身材和体型的几何,将设计尽可能优化。
他们使用的管材除了像4130铬钼钢这样的普遍管材,还有雷诺、鸽子管等高知名度的材料,在工艺上以TIG焊接为主,尾钩附件方面也会使用铜焊或者银焊。
翔峰单车的定制车架,一大优点就是拥有极高的性价比,一台热处理4135或雷诺725管材的车架不会超过2000元,当然涂装方面也比较朴实,也可以选择另外付费给其他工作室做涂装。
除了定制,翔峰单车还有Tsunami、seaboard等量产车型,性价比都很不错。Tsunami也就是众所周知的“海啸”,作为入门钢架来说非常合适。
AITA Cycle
2012年,4位年轻设计师和艺术家创立了AITA CYCLE,他们倡导有设计感的单车及单车衍生品,渴望自行车文化在城市中的回归。
AITA Cycle位于北京798艺术区,是BikeFriday中国大陆总代、Cervelo北京市独家代理,也是国内为数不多的高端单车订制中心。
遵从“a la carte”(专业定制),致力于为客人提供最适合自己的单车。从了解客户需求开始,进而结合客户自身健康状况的Bike Fitting,强调客户参与的“整车设计配置规划”,甚至到客户骑行服饰与背包的选择,都是“a la carte”的精神所在,堪称自行车选购中的“量体裁衣”。
店内除展示和销售高端自行车及配件外,还为客户提供高端定制,与Passoni等品牌合作,可提供全定制服务。价格昂贵,等待周期长,处处散发着尊贵的气味。
地址:北京市 朝阳区 798艺术园区陶瓷三街88号
居然提到按摩师...........楼主都不关心下江湖动态的么??
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14没全部召回吧,召回的只是18年某个时间段的车,看样子皇帝是早知道这批车架有问题,结果是等断架事件好几起后才开始召回,早不知道干嘛去了
3代车就是2018年才出的,想召回2017年的也没有啊,这个车本来是座管卡扣问题,体重大个子高的人容易把座管扣坐坏,大约是奔驰女坐车头那几天发现这个问题,当时改版过一次,打了泄力孔,加了变径套,出这个问题的直接换,我就换了,没出现问题的直接送变径套,后来发现泄力孔变径套没用,又改了一版,重做了管型,重新设计了座管扣,这次我也换了,这两次和放坡断的那个都没关系,早知道有问题也是座管夹的问题
关节哥充值没有?墙上挂着安娜
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16果断去关节哥哪里充值提车。
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12作者收了 按摩师送的车架?帮忙洗白?买按摩师,有命买没命骑,摔伤还要被按摩师老板骂成是 傻?。。。
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13次品车架当合格品出来卖,前轮各种歪。想知道去77bike瞧瞧就是了
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12去77就看了就知道了!!!!按摩师老板的依据名言:这车傻...装不来的,不要单卖车架
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12他俩是做量产车的,印象里好像没有定制业务
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12卖了海啸入手黑雪的路过!
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12有点偏科了 山地车都没有啊
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13复古怀旧系列^_^
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13是那种会带着工具组挖胎棒内胎气筒每天骑车上班的女孩纸,好想被祖国授予一个“美丽的单车通勤大使”称号啊。我还有一个时常来不及更的公众号“刷街走啊(shuajiezoua)”,没啥粉丝希望你可以关注我。
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