伴随着电助力、Gravel等新型自行车的火热，曾经山地车专属的升降座管也出现在越来越多不同车型上，人们对升降坐管的接受度也越来越高。说起升降座管，作为升降座管的鼻祖——KS是无法绕开的品牌。近日在2022欧洲自行车展上，美骑网驻欧洲代表、特派记者囧教授特别采访了KS品牌创始人许荣裕先生，深入地了解KS如何成为升降座管系统开创者，并展望了未来市场发展动向。

▲美骑记者采访KS品牌创始人许荣裕先生

美骑网：欧洲展也是自行车圈很重要的盛会，KS在三年之后再次参加欧洲展，本次参加欧洲展有什么不一样的体会吗？

许荣裕：其实在要参加欧洲展之前都是我们都是经过再三考虑的，因为疫情存在太多变数。当我们认为这些外界影响因素变小时，无论如何也要来。毕竟以前自行车行业内的习惯都是一年和客人见几次的，比如参加欧洲展、有台北展、上海展或者在美国的其他车展等等。

对于我们自行车人来讲，展会还是很重要的。做自行车的一大部分都是熟悉的老面孔、老朋友；另一方面，自行车每年都在开发新产品，创新产品在开发过程也是需要客户或者，能够提出宝贵意见的。但是如果太长时间没有坐下来聊一聊，看看新产品，那是很难把产品做好的。

所以，无论有多大的困难，对于太久没见面的客户和朋友来讲，这一切都是值得的。

美骑网：可以简单介绍一下KS的公司发展历程和品牌理念吗？

许荣裕：一开始，元渝公司以OEM代工为主，主要生产大众民用自行车前叉、头管、五通等，产品深受海内外客户欢迎。1997年起，公司开始研发自主避震系统，并创立自主品牌KINDSHOCK，也即我们通常说的KS，1999年，KS第一根自行车升降座管诞生，是自行车界升降座管的“开山始祖”。

避震系统方面当时以美国为首的避震系统品牌牢牢掌控自行车避震系统的中高端市场，想要分一杯羹其实是很难的，当KS发现升降座管（Dropper Seatpost）这一新兴利基市场，日后会有广阔的市场前景时，将其作为KS的主要品牌产品运营，持续不断地投入创新让“KS”成为当之无愧的升降座管系统开创者。

KS=Keep Seeking the Best Quality.两字代表了追求极致工艺的精神。最新从山地车升降座管到现在各类车型都需要这一重要部件，直到现在我们也潜心专注研发Dropper Seatpost的最新科技。我们不像其它兼做升降座管的品牌只推出一款、两款产品来迎合市场，而是深入研究市场需求，精准把控市场动向，前瞻性地布局升降座管的系列产品。

从2008年至今十多年来，KS一直专注于升降座管这一系列产品的研发和生产，在自行车业内拥有极高的知名度和美誉度。作为升降座管的开创者，KS将创新列为品牌最重要的DNA，Dropper Seatpost系列早已成为业界新设计争相模仿的对象。