创立于1979年的维格工业股份有限公司40多年来专注于各式自行车脚踏的研发、生产，在海内外市场颇有盛名。维格总经理陈忠义先生入行数十年，对零件开发始终抱持狂热的兴趣与自信，带领团队把旗下WELLGO脚踏品牌与XPEDO骑行台品牌发展成为广大车友所熟知和信赖的国际知名品牌。在2023年中国自行车展上，美骑网特别邀请陈总来聊聊疫情之下如何把握市场形势变化，以及维格将在今年推出哪些新品。

▲陈总身后的背景板上正是今年维格的山地新品脚踏

美骑：维格在这次中国展都带来了哪些新品？

陈忠义：去年我们开始研发新款，今年台北展有展出过，这一次带到了上海，都是第一次亮相内地市场。

像山地车最新的脚踏，这次推出的三款颜色，都是首创新品。

▲维格全新推出的多色混合涂装脚踏系列，对工艺技术要求极高，所使用的生产设备也十分昂贵，目前此类脚踏仅有维格可以生产

还有这款CNC工艺超轻锁踏，可以说是目前世界上最轻的CNC锁踏。

▲新款山地锁踏的实物轻盈润泽，如同艺术品一般

下面这两款轻量公路锁踏（R352、R358）是我们的热销款，分别适用于KEO规格和SPD SL规格，脚踏主体是碳纤维强化塑料材质。

▲轻便耐用上锁快，值得入手的维格热销款公路锁踏，目前在大陆市场销量非常好

美骑：伴随着疫情消散，国外库存积压等大环境影响，今年自行车行业整体的外销和内贸形式发生了很大的变化，这样的巨变对维格有哪些影响？

陈忠义：我们零件供应商的情况其实都大同小异,疫情期间一直忙着加班加点地生产，做修补件的生意很好，大家的业务规模都有30%-40%的增长。但是去年开始整个行情慢慢地往下走，特别大陆厂受影响会比较大。

具体地说，是产能很明显下降了，台湾工厂大概下降了40%吧，大陆这里下降60%左右。

▲维格所开发生产的脚踏类型多达上千种，展会上所展示的宛如沧海一粟

美骑：您怎么看待这种变化？

陈忠义：疫情期间零件厂商的库存很多，现在就要慢慢清理库存。一些大企业有非常充分的统计数据做参考，反应很快，也不会盲目扩充产能，所以不会受到太大影响。

维格在疫情期间因为业务需求量增加，有适当地扩大产量。现在不管在台湾还是在大陆，工人都很难找，所以即使生意很好，我们也没有办法增加太多人员，主要是通过扩充设备来增加20%-40%的产量。去年开始行情不太好的时候，我们开始慢慢调整回收。个人认为目前这个态势预计会持续两年左右，到2024年第三季度预计会变好。

美骑：您一直在密切观察市场形势，那相应地，维格做出了哪些具体的调整策略呢？

陈忠义：之前为了提高产量，我们不得不安排比较多的加班。现在订单量渐渐回落，我们工人加班情形就少一些，可以保证正常上下班，多一点休息时间。相对来讲维格调整策略还比较灵活。

美骑：目前维格脚踏产品主要销往哪些国家和地区？

陈忠义：维格脚踏大部分是以中高端产品为主，销往欧美市场最多。中国大陆、东南亚、南美洲、日本等市场也有销售，市场比例总体上没有太大变化，比较平稳。

▲中国展上，前来咨询维格产品的客商络绎不绝

美骑：深耕市场多年，维格是如何在自行车脚踏行业一直保持领先地位的？在性能和质量方面与市场上的其他脚踏相比有什么优势？

陈忠义：就是持续研发。维格本来就是一家研发型企业，我自己平时很喜欢研究产品，在这方面还是很有兴趣也很有信心的。今年台北展，维格的快拆脚踏得了创新设计奖，可惜因为时间上不刚好，没有参加这一次中国展的评选。

▲台北展官网上展示的获得创新设计奖的维格脚踏，可以快速拆装，即将上市

另一方面，我们也在加紧开发新款包括功率脚踏在内的各式脚踏产品，努力做出差异化来。维格40多年来一直坚持专注做脚踏的研发，在欧盟、美国、台湾地区，维格的专利最少有50项。

▲十分特别的幻彩注塑脚踏

最新款的功率脚踏放在整个亚洲地区也是创新的，现在正在测试阶段，计划是在今年内推出。

维格的脚踏为什么能做到这么轻？首先我们在生产设备方面就投入了大笔资金，包括给脚踏上色的也不是普通注塑机，才能做出这种创新的三色迷彩效果。再例如2du轴承也是我们的专利技术，2个d型轴承和2个u型轴承紧密咬合，不仅可以延长脚踏使用寿命，还能提高踩踏效率。

美骑：电助力已然成为本届中国展的明星产品，维格在电助力产品方面有什么配套产品吗？

陈忠义：针对电助力自行车，维格也推出了几款适配的铝合金脚踏，像330DU、337DU等，特点是比较宽、比较长，并且有很好的防滑性能，市场反馈都还不错。

▲维格轻量化铝合金脚踏

美骑：XPEDO智能骑行台系列是维格近几年全力打造的另一条产品线，请问XPEDO最近几年的市场反馈如何？它的整体销售状况是怎样的？

陈忠义：前两年因为疫情，大家都没出门，个人化的运动器材在国内很受欢迎。国外也一样，维格光是销往英国、法国、西班牙的骑行台每年就在2000台以上。在疫情结束以后，大家的活动范围变大，相对地骑行台销量也会慢慢降下来。相比之下大家还是更喜欢在户外骑车嘛。

另一方面就内地市场来讲，骑行台的竞争很激烈。虽然品牌数量相对不多，但面对逐渐萎缩的需求，市面上的产品越来越便宜，定位在高端市场的XPEDO骑行台在价格方面却很难降下来，销量就会受到影响。当然我们也不会因此就停止骑行台产品的研发，还是有在持续开发，先重点布局台湾市场和出口欧美国家。

美骑：针对目前骑行台竞争激烈的情形，公司在XPEDO骑行台这个板块将如何布局？

陈忠义：国外的骑行台品牌也很强，而现在需求下滑，所以我们暂时不会把主要精力放在骑行台上面，当然我们还是要继续研发，但是放缓脚步。就产品本身来说，同类产品很多，但我们对自己骑行台产品的高精度一直是感到非常自豪的。

今年我们还会发布新款，像是正在研发、即将上市的APX ROLLER就跟以往的骑行台不一样，用户只需要拆前轮使用，操作更简单，当然开发难度也比较大。

▲维格持续研发XPEDO智能骑行台，目前热销的APX PRO精度误差不超过1.2%，其性能在同价位产品中很能打

美骑：维格在未来有什么新的产品计划？

陈忠义：除了前面提到的骑行台，专为职业车手研发的公路车锁踏，同时山地车竞技级别的脚踏也在研发中了。我们一直在努力求新、求变，做出不一样的特色新产品才有竞争力。

【结语】

自行车脚踏看似小小的不太起眼，其实从工艺到涂装都大有讲究。作为一家注重研发的企业，维格始终致力于提供性能卓越和高品质的脚踏产品。面对疫情带来的巨变和市场的波动，陈总带领团队采取了灵活的调整策略，快速适应市场环境变化并保持了业务的稳定增长。我们对维格未来的发展和新产品的推出充满期待。

责任编辑：BAMBOO