美骑：你们有没有说去做一些线下活动，和一些业余车手或者是车迷们互动，让他们能够更近距离的了解职业车手的训练日常等等。

刘浩：冬训一月份来的时候就已经和他们当地的维乐少年体校俱乐部已经做过互动活动了，当地的这个车友都有搞过线下活动。并且我们会在环岛赛的七号那个赛段也会有一些线下的车迷活动，后续也会尽量争取冬训的时候能安排一些车友一起到海南来和队伍一起训练。

美骑：职业队和省队在备战上面有什么不一样吗？职业赛和国内以前哪些锦标赛有啥不一样？

刘浩：职业赛这个训练比赛的强度是远远高于我们国内这些普通的自行车联赛，因为毕竟很多时候职业赛有更高级别的车队前来参赛，他们的队员都是经验丰富且能力非常强的。我们车队今年刚成立，队员大多都是00后的小队员，所以他们比赛的经验本来就差。然后直接参与到这样的大赛中来，对他们来讲还是非常具有挑战性的，主要还是让他们去积累些比赛经验，然后认识差距，提升能力。

因为你不参与高水平的比赛，平时自己训练，有些强度还是上不去，达不到比赛那种强度。我的整个职业生涯都是在这样的一个又一个职业赛中度过的，所以我觉得以赛代练，这种形式非常锻练人。

美骑：车队成立对中国自行车竞技有什么影响吗？

刘浩：我们还是希望能够培养出更多优秀的国内运动员，至少是要跟韩国，日本甚至是蒙古这些国家的水平要更接近一点。就像今年亚运会场地自行车12块金牌，日本拿了10块。中国自行车确实还是有很大些差距；公路自行车这块协会大力支持各地成立职业队，也是为了能有更多运动员有机会去更多的比赛中提升自己的实力。

责任编辑：PUTUO