今年九月份里的一天，我曾踏上了前往意大利的征途，此番前去，却是为了参加Pinarello那新款高性能耐力自行车Dogma X的发布大典。

我们在意大利，竟有幸参观了特雷维索北部的Pinarello总部和旗舰店，这可是个大饱眼福的好机会。他们还挺大方，允许我们拍照。现在总算腾出时间，把这些照片整理让大家也瞧瞧。照片的顺序呢，先是旗舰店，再是工厂的内部情况，最后还有一些非常特别的收藏品。走，跟我一起去看看吧！

在下面的图片说明中，我将详细阐述一切。这旗舰店嘛，别的不多，就是Pinarello的自行车、自行车套件和配件满坑满谷，简直是目不暇接。但更让人眼前一亮的，是那些特别陈列的前职业车手用的自行车和经典车型，这可真是让人大开眼界。我刚一进门，嘴巴就张得老大，仿佛置身于自行车博物馆，因为实在是有太多好东西值得一看啦！

在店里，让我印象最深的是福斯托·皮纳雷洛(Fausto Pinarello)讲他老爹乔瓦尼·皮纳雷洛(Giovanni Pinarello)的故事，他老爹当年在环意自行车赛(Giro d'Italia)上，穿的就是那件挂在墙上的黑色骑行服(Maglia Nera)。这骑行服啊，真的是我见过最漂亮的自行车骑行服之一，黑色的羊毛，配上简单的白色标志和复古的尖领，简直就是艺术品。福斯托说，他老爹当年虽然穿着最后一名选手的骑行服，但却发誓要生产以自己命名的自行车，总有一天要赢得比赛。结果呢，他的愿望真的实现了，而且远超他当年的想象。

工厂之行，可谓是让人大开眼界。我们亲眼目睹了大多数不同装配、喷漆和研发中心的工作情景，真是让人叹为观止。由于当时正值Dogma X的发布之际，工厂里堆满了已经准备就绪的车辆，只等装运出发，供零售商们在次日试驾。此番景象，足见Pinarello对新款自行车的自信与期待，也让我们对Dogma X的性能与品质更加期待。

在参观的最后关头，人家问我们是否有兴趣瞅瞅福斯托的私人自行车收藏。“咳咳，那啥，当然有兴趣啊！”于是乎，在皮纳勒洛工厂的楼上，我们走过了一排又一排崭新的箱装自行车和设备，穿越了一条由自行车箱组成的狭窄走廊。抬眼望去，架上挂着的，竟然是我们这项运动中过去几十年最具标志性的自行车！那一刻，真是让人激动得小心脏扑通扑通跳啊！

在工厂大伙儿吃午饭之前，我们只有短短的五分钟时间匆匆浏览。我手忙脚乱地抓拍了几张照片，可心里却想着，要能在这儿待上一整天，那该多好啊！我如梦似幻地走下楼，觉得自己能亲眼看到这些自行车，真是三生有幸。希望你也能喜欢这些照片，就当是我带你一起参观了福斯托的私人收藏吧！

一步跨入旗舰店的大门，您往左手边瞧，那儿摆着一辆镁合金的Pinarello Dogma，可是奥斯卡·佩雷罗(Oscar Pereiro)在伊列斯·巴利阿里群岛(Illes Balears)队时精心打造的。说起来，Dogma这车可真是有些年头了。时光荏苒，岁月如梭，可Dogma依旧风采不减当年啊！

佩雷罗的大名就贴在车架上，一眼就能瞧见。这车配的是Campagnolo Record的10速，还有Hyperon Ultra轮组，碳纤维的轮毂壳，瞅着就是经典中的经典。真是让人越看越喜欢，越品越有味儿！

这Selle Italia出品的SLR坐垫，在2000年代中后期那可真是红极一时，风靡一时啊！不过话说回来，佩雷罗这坐垫看着也是有些年头了，岁月留痕，显得有些旧旧的。

这车呢，还配了Deda Newton的把立和古典把，看着就是高端大气上档次。再说说那水壶架，可是当时红得发紫的Elite Patao，几乎人手一个，流行得不得了！