接下来，我们一行人穿过马路，踏进了工厂的大门。更幸运的是，我们竟然被允许进入研发中心，这可真是开了眼界了！首先映入眼帘的，是一个看似不起眼、尚未涂装的车架，旁边还摆着一个山地自行车车架，一看就知道必定是为某位大人物量身定做的。

房间里摆着几架Dogma XC山地自行车车架，其中一个还采用了汤姆·皮德科克（Tom Pidcock）定制的涂装。看着这架子，就能感受到汤姆·皮德科克的个人风格和品味，真是让人羡慕啊！

如果你能在奥运会和世界冠军赛场上拔得头筹，那恭喜你，你将获得一些漂亮得让人眼花缭乱的定制油漆车架。这可不是一般的奖励，而是对你实力和努力的最好认可！

Pinarello这儿的研发车架测试夹具，看着就挺高科技的。具体细节嘛，我也没打听到，不过看样子应该是在进行疲劳测试和其他各种各样的测试，以确保车架的质量和性能。

新推出的Dogma X自行车，在主楼里可是抢尽了风头。这辆配备了Dura-Ace的Dogma X，建议零售价竟然高达13000英镑！这个价格，你自己算算吧，反正我是被吓了一跳。

接下来，我们来到了油漆室，这可是工厂里最繁忙的地方之一。只见工人们忙得不亦乐乎，有的正在打磨抛光，有的在做车架的准备工作。看着他们熟练的动作和专注的表情，就知道这活儿可不是闹着玩的。

想必大家都能想到，Pinarello这家高端自行车品牌，肯定是提供定制喷漆服务的。不过呢，我听说有些喷漆选项价格可不菲，其中一部分原因就在于喷漆本身的成本。毕竟，要想让自行车看起来更炫、更有个性，花钱在所难免啊！

已经喷好漆的车架会被取走，送到下一个环节。而图上这些车架，喷涂工作还没有完全完成，仍需继续加工。

已经喷好漆的Dogma车架，静静地等待着被组装起来，成为一辆完整的自行车。