已经上好漆的前叉，已经整装待发，就等着安装和组装了。仔细一瞧，不难发现前叉上管上还有一个开口，那是用来安装刹车油管的。

这些Dogma五颜六色，各有各的风采。它们被放置在已经涂装好颜色的前叉旁边，整个场景看起来就像是一个五彩斑斓的自行车王国，让人目不暇接，流连忘返。

这些自行车嘛，已经装上了前叉，不过呢，前叉上管还没切割，仍需稍作加工。

走进组装区，只见琳琅满目的螺丝、塞头和组装件，都在静静地等待着每一块车架的到来。这场景，真是让人叹为观止，不得不佩服工人们的细心和耐心。

在工作台上，一个车架静静地躺着，等待着被组装成一辆完整的自行车。而在右下角，那个钻头也吸引了我的目光。

以下这些图片，都来自于阁楼后面楼上的私人自行车收藏。看着这些自行车，有的已经沾上了厚厚的灰尘，有的车架上还沾满了上一场比赛的泥土，仿佛能闻到那股热血和汗水的味道。这些自行车，都是传奇人物的坐骑，上管上装饰着他们的名字和荣誉，其中不乏过去十年左右赢得环法自行车赛冠军的佼佼者。它们静静地躺在这儿的塑料布下，没有在明亮的陈列室或博物馆里展出，却更能让人感受到它们的分量和历史的厚重。看着这些自行车，不知为何，心情也变得更加肃穆了。

当我走进这个神秘的空间，首先映入眼帘的，便是布拉德利·威金斯（Bradley Wiggins）打破一小时纪录的场地自行车。那一刻，我仿佛能感受到他当时破纪录的激动和荣耀。

再往前走，我就看到了一辆被气泡膜包裹得严严实实的环法黄色冠军车。我猜想，这应该就是杰兰特·托马斯（Geraint Thomas）在2018年环法自行车赛最后阶段获胜时所使用的那辆自行车吧。