2025年4月，国外自行车圈出现各种各样新变化，下面我针对一些有代表的新闻进行盘点，帮助大家更好了解国外自行车赛事圈发展状态。

一、UCI同意增加大环赛外卡名额

近日，UCI同意下属部门自行车理事会提交紧急议案，议案涉及两个议题：

（1）2025赛季男子大环赛（环意大利、环法、环西班牙）参赛车队由22支变成23支。这项政策于4月1日生效至12月底，2026赛季恢复22支参赛车队制度。这项制度直接受益方是众多洲际职业队，特别是没有能力获得排名前20获得直通车的洲际职业队，作为赛事主办方希望更多本土注册洲际职业队加入，从而扩大自身商业价值，但UCI出于谨慎考量，只安排2025赛季作为试点，通过试点摸索这项扩军政策未来是否具备可持续性；

（2）增加沿途补给区工作人员数量，由2人变3人。现有政策规定进入补给区选手+工作人员＝2人，超过2人将会被组委会黄牌警告。如今增加到3人，意味着有2名后勤人员在补给区一前一后为选手提供补给，即方便选手在平路高速骑行状态下获取补给容错率，也便于组委会更灵活优化沿途最佳补给点。

二、城市山地车世界杯赛

4月13日，塔吉克斯坦首都杜尚别举办UCI城市山地车世界杯赛，与传统山地车项目在郊外山丘等地形建造的山地车公园赛道不同，这项赛事在城市广场内，利用围挡、人造障碍、阶梯、石头等组成赛道，通过这样设置吸引更多城市居民在场边关注赛事，增加赛事观赏性和趣味性。作为一项新兴赛事，塔吉克斯坦通过差异化竞争方式让这项世界级赛事落地，吸引亚自联辛格吉尔主席前来站台。

随后，亚自联与塔吉克斯坦自协进行双边会晤，双方就塔吉克斯坦自行车事业发展深度交换意见。辛格吉尔表示希望塔吉克斯坦借助成功举办城市山地车世界杯契机，进一步发展本国青少年自行车运动发展，亚自联愿意在赛事申办、技术支持、青少年培训给予更大力度帮助。

三、UCI成立125周年

国际自盟（UCI）成立于1900年4月14日，由比利时、美国、法国、意大利和瑞士的自行车国家联合会在法国巴黎成立，今年迎来125周年，UCI制作专题回顾标志性历史的事件和历任主席，来回顾UCI发展历程。其中，《重温标志着国际自行车联盟诞生的多事之秋》一文提到“在巴黎第九区的黎塞留-德鲁奥地铁站附近，在这个位于法国首都的繁忙十字路口，两旁林立着银行和豪华咖啡馆，国际自盟（UCI）于1900年Hotel de Russie酒店成立。

不远处就是环法自行车赛报刊《L'Auto》旧址，后者于1903年在当地的一家啤酒馆创立环法自行车赛。很可惜由于城市扩建Hotel de Russie酒店被拆除，在拆除之前，这家酒店作为各国解决自行车跨国交流问题提供交流平台。起初，各国代表争议焦点是国际自行车交流组织由英国主导的国际自行车协会（ICA）负责还是UCI另起炉灶，最终经过辩论和投票，UCI以微弱优势取代ICA，其中投UCI赞成票的各国代表在会上宣布退出ICA，引发英国及盟友强烈不满拒绝承认UCI，但三年后（1903年），英国决定解散ICA并加入UCI。”

四、UCI声援范德普尔

4月14日，UCI官方刊发文章声援巴黎—鲁贝赛期间，一名不理智观众用水壶砸向欧倍青车队选手范德普尔。声明中提到“UCI和代表自行车运动员家庭协会一致以最强烈的措辞谴责4月13日在巴黎-鲁贝赛期间，这名路边的观众向范德普尔扔水壶并击中了他的面部。在赛事期间，这种行为是不能容忍的，无论是对选手本身还是围观群众。尤其是沿途观赛观众负有（保护选手）更大的责任，他们不礼貌行为不仅可能影响比赛进程，而且，甚至更严重的是，可能危及选手的人身安全。这就是为什么我们发文呼吁每一位观赛群众承担责任，并希望他们在观赛时时刻保持警惕，以确保所有赛事安全有序进行。”

文明观赛是全人类最朴素共识，与安保是否严格无关。强有力的政府安保胜过一切虚空的喊话，放眼东西方社会皆是如此。目前，自行车运动在欧洲属于平民化运动，注定赛事组委会以及背后承办地政府除了极个别路段维持较高级别强力安保外，其他大部分路段采取宽松安保措施，这也就容易埋下诸多不确定安全隐患。

以上是4月国外自行车圈当中比较有趣的新闻，后续我还会陆续做相关合集，欢迎大家评论区留言。

责任编辑：Ting