英国钢架山地车品牌Starling Cycles宣布对所有车架提供5%折扣（九五折），以此"折中应对"特朗普总统新出台的进口关税政策。这项使全球自行车产业再度陷入不确定性的政策，上周三公布后导致富时100指数创下疫情以来最大单日跌幅。特朗普政府的新互惠关税将对所有进入美国的商品在现有税费基础上追加10%关税，并对特定国家商品实施更高基础税率。

中国作为美国最大的自行车供应国（占2024年美国自行车进口总量86%，非电动自行车进口总值40%），将面临34%的新税率。叠加现有关税后，中国输美自行车总税率将达约90%。台湾地区（占非电动自行车进口总值30%）、越南（46%）、日本（24%）、泰国（36%）、柬埔寨（46%）、印尼（32%）及欧盟（20%）等主要来源地也将面临相应新税率。

不同于欧盟法规，美国贸易法以车架原产地判定整车产地。这意味着即便在美国组装且含本土零部件的自行车，若使用中国产车架且未经过"实质性改造"，仍需缴纳新高额关税。

行业刚从疫情余波中缓慢复苏，这些关税的具体影响尚不明朗，预计将成为即将到来的海獭展的核心议题。但普遍预期进口商成本上升、美国消费者面临涨价、零售市场将陷入停滞。

台湾某企业主向外媒表示持观望态度，认为对消费者的影响尚难预估。而遭受10%关税的英国品牌Starling Cycles已率先行动，宣布全球范围全系产品5%的优惠。该高端钢架山地车品牌称，此举能让"Starling车款继续流入美国，又不至于价格上涨过多"。

该品牌创始人Joe McEwan在官网声明中抨击："当政客给平民添堵，英国对美出口突遭10%关税。我们不愿参与政治，但更不接受古稀富翁对我们销售权的指手画脚。"该品牌在Instagram视频中强调："自关税生效起，我们将为所有美国客户承担5%关税，提供5%折扣。虽无法全额吸收10%，但愿折中缓解冲击。"

尽管有此类优惠措施，业内人士对行业前景评价依旧不容乐观。美国制造商Kent International CEO指出："现金流是最大难题，高关税会从支票账户自动扣缴，这很残酷。"Marin Mountain Bike CEO则认为应等待细则出台："鉴于特朗普政府既往宣布又撤回制裁的纪录，多数品牌不会贸然涨价。"

责任编辑：Ting