雨中骑行

在雨中骑车可以很有趣，但一定要注意安全。自行车教练安迪•库克（Andy Cook）指出，在雨中骑车，车圈刹车面和刹车块之间会形成一层水膜，延长制动时间。确保你考虑到这一点。

此外，道路的标线遇水也会变滑，同样滑的还有井盖，所以骑车压过它们时要格外小心，尤其是转弯时。避开它们当然是最好的主意，但如果没有其他选择，预计一下自己线路和速度——高速在金属表面或标线上急转弯，很容易摔车。

英国自行车（British Cycling）俱乐部教练丹•贝内特（Dan Bennett）建议下雨时同时、等力的使用前后刹车：“前后各50％——尽量靠近路中间骑——这样还能避免压到那些可能会导致扎胎的小石子。”

与风对抗

强风有时被称为“隐形的山”，能把一条平坦的道路变成无尽的爬坡，让缓坡变成大山。所以的更多的理由来摆脱它，Bennett说。
“

风阻的增加让踩踏变得更难，这将提高你的心率、输出功率和腿部力量，如果你住在一个平坦的地方，它能帮助你模仿爬山的感觉。就像在雨中骑车一样，风可以加强你应对恶劣环境韧性，让你准备好骑行多风的比赛，例如“巴黎-鲁贝”赛。

任何尝试过的人——或者看过职业车手们比赛——都知道，与风对抗的最好的办法就是编队。“以30kph的速度跟在别人后面骑车，你能够节省18%的体力。40kph，节省27％，如果在一群人后面，则能够节省39％。”他解释说。

【图片说明】和好友一起骑车能够给鼓励你勇敢面对恶劣天气

如果你自己骑呢？“选择路两侧有植被或建筑的地方骑车，或者前半程顶风，后半程掉头让风把你吹回家。风吹在你身后，会让你感觉编队骑行的高速感。”
如果真的无路可逃，他提供了几条提示，能够让顶风作战少一点痛苦：“肩膀下垂，身体向车把弯曲，降低迎风面积，减少风阻。如果是猛烈的阵风，选择一个较低的齿比，稍微移动到路中间，把握的更紧一些，准备突然刮风时控制自行车。

“如果你想保持一定的功率或心率，需要根据风力增加或减少你的输出。如果达到烈风（7-8级）级别，还是不要出去，在家骑台子吧。”

责任编辑：凌子