根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
你真的会过弯吗:5个过弯常犯错误
对于自行车手来说,最麻烦的无非是下面的三件事了:爬坡,下坡,还有过弯,并且,当过弯与下坡结合在一起时,更考验车手的技巧。
过弯能力的提升并不是一件非常困难的事,很多时候只需要一些技巧再加上适当的练习,就能得到很大的提升。当你更能掌控弯道时,就不需要每次过弯都大幅度减速了。
现在,我们就来看看过弯时有哪些错误是经常犯的吧。
1、不知道将你的重心放在哪
当过弯时,你需要降低重心,身体的一侧贴近地面,在弯道内侧的腿收起,在弯道外侧的腿放下,目光保持看向弯道的末端。
过弯时越快,你就越需要贴近地面,而过度的贴地可能会导致车轮打滑,失去抓地能力,因此你需要适当地控制过弯时的速度。尤其在下雨天时,除了更小心地控制过弯速度外,还需要适当提高重心。而最佳的贴地角度,可以使你过弯的速度尽量快,同时又不会失去抓地力,这需要不断地练习来熟悉。
2、不知道选取哪条过弯路线
过弯时,最佳的路线是从弯道最外侧进入,经过弯道最里侧,然后从弯道最外侧出,这样的路线产生的弧度最大,过渡最平滑,也因此能保持的速度最快。
但你会发现并不是每次都能选取最佳路线过弯。你可能会发现在弯道的内侧有不少的碎石,或者其他的什么对轮胎抓地能力有影响的障碍。这时你就需要适当地调整路线。
3、太紧张
过弯时的过度紧张会使你牢牢地抓住车把,并且盯着地面看,而这些错误是相当致命的。
所以,你需要建立一些自信,你需要知道什么时候点刹车,点多少,以及身体的姿势应该保持怎样,相信你的直觉。而这些自信的建立需要不断地练习,你可以在同一个地方以不同的速度过弯来逐步熟悉。
上一篇:这些都做不到 还怎么好好夜骑
下一篇:返回列表
不过话说回来,没有恐惧感的人不容易活到技艺大成的那一天
+1
22"过弯时,最佳的路线是从弯道最外侧进入,经过弯道最里侧,然后从弯道最外侧出"这点前提是比赛封路状态下,没有对头车过来。现实道路中如果用这招,祈祷你前方没有来车吧!!但现实中的小路就有太多人用这招过弯,转弯时从另一则路面转到对面一则路面,变成逆行,正常一则行驶的车会发现你么?
+1
28小路直角弯经常遇到这么转弯的人车,几乎撞上,不是我撞它,是它特意转弯过来撞
+1
22确实,那次我这么过然后就为了避开对面的人冲绿化带里了
+1
22突然感觉到无明的痛感
+1
22竟然没人提漂移过弯........
+1
23贴内道漂移-进弯-出弯-点喷-双喷-超级喷
+1
22过弯,看经验,和实际路况
+1
22多摔几次自然就会了
+1
25广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2025 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号
粤ICP备12045810号