自行车从问世以来，就如潮水般涌入全世界的各个角落。经过长期的细致分化，针对不同的骑行环境，骑行风格也形成了各种不同种类的自行车。相信不少朋友在春节都收到了大把的红包，现在正手持重金，为购买一辆称心如意的自行车而蠢蠢欲动。别着急，遵循以下五步就可以选择到真正合适自己的自行车。

第一步：确定骑行风格

自行车带给了我们太多的不可能，有了自行车，世界一下子大了好多。那么在一脚踏入自行车世界之前，就得首先想想，自己适合什么样的骑行风格？

性本爱山林的车友，一定期待自行车可以带自己在树根盘错落叶满地的林间小道撒一把野；

而对速度有无限渴望的车友，定会喜欢在平坦的公路上放开手脚体验肾上腺素飙升的速度快感；

也有车友更偏爱一人一车独闯天涯路，去看看大好河山，在骑行路上感受岁月静好... ...

每种骑行风格的自行车都会针对其特殊设计，如果强行用山地车去参加公路车比赛，多半就是一起步就被拉爆；或是想用公路车去体验一把XC赛道，估计没过半圈就得抗车跑；想去单车公园玩一玩BMX却推了辆淑女车，技术再高超，这辆淑女车也多半是废了。

所以选车第一步，就是在选自己的骑行风格。

第二步：在哪买

在第一步确定好自己的骑行风格之后就可以进一步缩小缩小选车范围了。对新手而言，最好的选择就是去当地车店亲自体验挑选。如果害怕会出现“店大欺客”、“忽悠小白”等不良车店常有的现象，最好有老鸟陪伴一同去车店。

▲高端车店会有Bike Fitting服务

去车店好处多多：可以亲身体验，看得见摸得着，更重要的可以根据自身状况进行针对性调整，最终买到合适自己的自行车。

当然除了实体车店，在国内外还有一些电商平台以及网上直销自行车品牌，这就需要车友们本身有些基本的自行车知识，挑选合适自己尺寸以及相关设定的自行车。

咳咳，小编要在此温馨提醒：国内电商平台自行车产品良莠不齐，所以买整车认准——美骑易购！

第三步：预算多少

▲要买车？首先，你得有明确预算（设计对白）

俗话说得好：一分钱难倒英雄汉。预算多少才是买车的重头戏，有多少钱买多壕的车。千万别兜里揣着2000块就想直奔Trek店里："给我来辆Session 9.9！"一般专业入门级山地车或者公路车都在5000~6000元靠上（鉴于不同厂家、不同车友对“入门”这一概念的理解大相径庭，在此不做过多讨论）。

▲你得加钱！（设计对白）

新手经常会被加钱党“忽悠”，什么“手持3000进X吧，加钱加到1W8... ...这样的段子层出不穷”。诚然，加钱自然会使车子性能更上一层楼，也同时要看到自己的钱包在流泪。量力而行，千万别被自行车奴役了自己的生活。

需要特别注意的是：经常会看到新手车手把所有的预算都花在车子上，那么头盔呢？护具呢？码表？灯呢？所以谨记：人身装备、安全护具、自行车配件这些也都是预算中的一部分！

第四步：尺寸设置

正确的自行车尺寸会带来舒适自信的骑乘体验，不少自行车都会提供至少5种尺寸以供选择，公路车更是需要细微的尺码，比如天空车队御用战车Pinarello提供十四个尺码之多！这也是去实体车店的重要缘由，可以亲自体验，直到找到合适自己的尺码。

如非极端竞赛追求（如1.86米的亚当·汉森（Adam Hansen）为了在比赛中追求各个方面的边际效应，选择了特小的M码车架），还是以自己正常尺码去选择车架大小。不适合的车架尺码，在骑乘中会明显感到不适，长期也可能会对身体造成不必要的伤害。

第五步：零配件的选择

一旦确定了合适的自行车，就是时候选择相应的配件了。整车买回来通常还缺些必要的装备，比如脚踏（平踏或锁踏）？水壶？护具？码表？气筒？锁？等等。

▲最重要的就是头盔。出门骑车，一定要带头盔！

▲Garmin Vector 2功率自锁脚踏

根据自己的骑乘风格选择合适的配件。通勤、运动健身、高端竞技所需要的配件差别很大，价格也是天壤之别。

▲高端竞赛级的产品可以接受严苛比赛环境的摧残

普通娱乐级的配件必然承受不了竞赛的高强度使用；同时如果只是休闲健身也没必要花大价钱买高端的配件（土豪请随意）。

相信经过这“五步走”的仔细考量，小白车手就可以买到自己称心如意的车子了！

下一篇小编将搜集当前市面上的各种类自行车，解决选车第一步，在自行车世界里找到最适合你的那辆自行车！

拓展阅读：《深夜骑谈｜买自行车前应该知道的那些事》

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