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一步到位就行了吗?功率计该怎么选
想必热爱骑行的你会发现,这个圈子里越来越多的人拥有了自己的功率计。很多人也得得益于功率计,对自己的骑行状态更加了解,骑行能力也有所提升。那么,对于一个刚入门的小白还来说,该怎么选择一款适合自己的功率计?
是一步到位选一款双边还是先选一款便宜的单边作为入门?
听有人说单边会不准,功率甚至差到10%?
单边功率计真的会存在这么大误差吗?那是不是真的不能选单边呢?
其实作为入门者,单边功率计的性价比更高。因为入门者更需要的是建立一套对功率训练体系的认知。比如自己的功率是多少,多长距离的骑行该用什么功率,怎么利用功率计指导自己的骑行,并且了解FTP、NP、AP、TSS等概念。
两个问题。第一,如果没有双边,我怎么知道我的左右腿差多少?第二,我一速联用户哪来的单边功率计啊
爪盘
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12第一个问题这篇推广图文其实已经简单了有了解释。明显想知道就是要买双边。第二个问题就是问车店技师,我这车能不能换成用shimano牙盘的问题。 我简单搜索下,11速牙盘对11速链条,sram、cp、shimano,完全就是兼容可行(这里是指正常使用并发挥正常性能) kingfar发挥下做微信群主时的积极性,了解这些也不会是多难啊
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12右脚要带动的东西比较多,会不会是种错觉和检测误差
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12那么我是一样,也觉得左脚有力些。想问你,如果功率计或tacx骑行台支持检测左右脚力度、平滑度之类的东西,是要配合它自配软件才能检测,还是只要比较好的码表比如佳明520,530之类就可以显示了?,至今没搞清楚,没启用到这功能
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12我曾经跟某车店老板讲:你只是在做低端生意,有什么就摆出来吸引我,然后我选择买什么,而不是我适合什么就卖什么给我。后来我跟他扯淡,又天真地讲:你应该很喜欢玩单车,把单车当模型爱好。但他立即反驳:不,我不是玩车的,我是卖车的。
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12不要指望卖家就能提供适合你的东西,很多时候是钱没了,后来才觉得应该怎么花。我个人认为实现体验功率训练,了解功率训练,通过室内骑行同样可以实现,恰恰感觉现在这方面并不普及。
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12我想说的是你天真,不是老板
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12你也爱好比例模型吗?
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12买了装车身的户外功率计,结合码表使用,个人觉得也不等于建立了对功率训练的认知。因为我就有使用到功率计、显示更实时更详尽的软件,个人数据管理界面。每天都有一定量的骑行,但是仅仅觉得只算是体验,能实时地检测体力和骑行速度和路况等状态。 如何解读个人骑行数据,合理骑行,已经不可以用“入门,建立认知”来看,而是对成绩有一定追求了~
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13比如分析到什么平滑度、左右腿用力差异后,如何改进?在工作和生活挤压下,你真正能在户外实现高速骑行训练的时间有多少?怎么才算正确地使用了功率计的检测,码表的显示来帮助提高骑行效率? 功率计只是获取数据的工具,却不是一个能传道授业解惑的指导和教练。给车上了户外用功率计,会不会只是实现了人有我亦有?
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12首先双边和单边的差价能买神马碳刀? 现在功率计双边价位都已经有2999的了 买个只能靠蒙的能有何用 除非就是长途用来分配体力 如果是训练 单边如何比的了双边?都知道双腿输出不平衡 虽然稳定大于精度 但左腿乘二的误差如此之大如何忽略 最关键的是 要是像某些人所谓的 单边其实完全够用 那还有神马必要搞双边?想省钱最好不买 想训练直接双边 双边井喷单边卖不动了吧
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122999是哪个产品?
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12贴片单边都是骗人的东西,温度,气压,海拔都能左右它的数据
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12像我这种裤子买大了的怎么办?
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12让更多人科学、快乐地运动
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