作者（Cam McRae）简介：本文作者是一名车店打工人，在温哥华四家不同的自行车店工作了六年。总的来说，他算是一名称职的车店技师，而且修理自行车的知识较丰富。维护悬臂式制动器、v型制动器、侧拉式制动器，甚至u型制动器都不在话下；在碟刹普及了以后小编也恶补实践了相关技能以增强自己的专业知识领域。

▲这副Shimano的XTR双活塞刹车是小编媳妇的车，上班时给老婆修车是种怎样的体验？

▲充满了污渍的卡钳正好拿来演示

让我们开始吧：

刹车卡钳在工作时会变得非常热，各种污渍都会附着在上面。幸运的是，清洁刹车卡钳活塞并不比更换刹车片困难多少，而更换刹车片时顺道把刹车卡钳清洁干净，岂不美哉。

工具准备：

一些外用酒精（异丙醇做清洁剂再好不过了），一把棉签，一字螺丝刀(用于大多数Shimano刹车片拆装)，一些矿物油或DOT5.1刹车油(取决于刹车用何种类型的刹车油)，黄色扳手是作者复位活塞和刹车片的顺手工具，请无视那罐工作用啤酒，当然你要是有同好，我们可以Cheers！

往瓶盖内倒一些异丙醇，方便蘸取；另外一个瓶盖内倒一些刹车油，文中是Shimano红色矿物油。

碟刹制动活塞工作原理

小编一直认为，因为刹车油路系统是负压，刹车时制动活塞会滑过密封圈，然后缩回到原位。但其实这种说法只有一部分正确。活塞的密封圈是方形环而不是o形环，实际上会随着活塞移动而弹性弯曲；理论上这种巧妙设计随着密封圈磨损，活塞也能够逐渐自动调整复位，所以密封圈也可看作是一个额外的复位弹簧，使得刹车复位更积极和迅速。随着刹车片的磨损消耗，活塞将被推出到密封圈外更深，从而补偿因刹车片磨损带来的空间余量。而这个过程会将会导致更多的污物进入刹车系统。也就是说理论上我们清洗活塞不是为了让它们更自由地运动，而是为了防止污染物进入油路系统，从而延长活塞密封圈的寿命。

根据小编多年刹车维护的经验，在一次良好的维护清洁后，刹车手感明显更轻，更积极。如果不是这样，小编是不会如此热衷于这项任务的。

▲这张来自Park Tool的工作图显示了当你捏下刹车杆时会发生什么。活塞显示为白色，黑色是密封圈，黄色是油路。左图为刹车盘正常转动，而右图为刹车盘制动状态，油路推出活塞夹紧刹车皮，而密封圈发生了弹性形变。

步骤一：拆卸刹车片(双活塞卡钳)

用一字螺丝刀移除刹车片上方螺丝，取出顶部刹车片卡簧，这样就可以取出刹车片了，这时可以看到制动活塞，这款XTR是双活塞的。

步骤二：初步擦洗

初步擦洗可以防止污物被无意中推入活塞。用棉签蘸一下瓶盖里异丙醇，然后清洁活塞暴露的部分，你可以看到沾满了黑色污物的棉签。

步骤三：全面清洁

完成初步擦洗后，应该进一步全面清洗活塞。要做到这一点，请小心地复位工具不要划伤活塞，或者更小心地使用手指压住一侧的活塞，以防止活塞被推出，同时轻捏刹车柄，将另一侧的活塞缓缓推出（作者是章鱼哥吗，手真多），小心操作不要将活塞推离密封圈，否则最坏的情况是——活塞脱出，刹车油乱喷等等各种混乱不堪，你将不得不打电话给你的技师朋友......

用棉签沾上异丙醇清洁被推出的活塞部分，看到没？棉签上都是黑色的污渍，持续清洁，直到棉签不再那么脏为止。然后用棉签浸入少量矿物油(用于Shimano或Magura)或Dot 5.1(用于SRAM或Hayes)，并涂在活塞暴露的部分；用纸巾快速清洁一下，以确保没有其他液体沾染到活塞上。另一侧活塞请重复这一步骤。

使用复位杆或尼龙撬胎棒辅助更方便。

步骤四 ：重置复位

轻轻将活塞压回密封圈内复位，直到两边活塞平齐。小编还是使用黄色复位扳手，慢慢地，轻轻地在两个活塞之间交替进行，这样不会施加太大的力；你也可以临时安装一套旧的刹车片来保护活塞，同时用一字螺丝刀把它们分开。在这个节骨眼上，小编猛嘬了一口啤酒，手不抖眼不花了，开搞。

步骤五 ：安装新的刹车片

把新刹车片安装好放进去，并确保活塞完全收回，最后装上卡钳和车轮。如果装上车轮以后碟刹片和刹车皮有摩擦，请再重复活塞复位步骤。

四活塞卡钳的清洁方法

当你在处理一个四活塞卡钳时，会有点棘手，但只是一点点。一个刹车排气垫块是非常有用的工具，步骤是相同的，在清洁一对活塞时阻止另一对活塞移动，这样事情就变得简单了。

▲可以看到这幅XTR刹车片已经磨得很薄了，必须更换了。

第1步：刹车片拆卸

第2步：初步清洁，这一步与两活塞卡钳是一样的，虽然比两活塞卡钳要复杂点，多用点棉签慢慢来。(注意:千万不要把你的制动卡钳放在没有软垫的虎钳里，即使用了软垫也不要太用力夹持)

第3步：完全清洁。此时，需要完全复位一对活塞来安装刹车排气垫块，现在你可以堵住剩下的一对活塞中的其中一个，轻捏刹车柄慢慢地小心地推出活塞，这样你就可以清理了。一旦完成，把干净的活塞推回去，重复这个过程。然后将刹车排气垫块切换到清洁活塞上，完成剩下的一对活塞清洁。最后轻轻按压活塞回位。

图中更换的红色底板“竞赛”刹车片是陶瓷复合物的，为制动力和安静而设计。以后可能还会尝试金色底板的HD型刹车片，以获得更好的耐用性和“控制性”手感体验。

清洁过程令人满意，每个活塞使用了三根棉签。

维护车零件就像生活中的大多数事情一样，知道了方法再撸起袖子加油干，它们就会变得很容易。随着时间的推移，当小编深入研究更复杂的任务时，这种轻松感似乎会增强。从现在开始维护下自己的刹车，这是一个非常令人满意的项目，照着文中的步骤来做，没有任何挫折感来降低你的热情。记住要保持刹车片和活塞的清洁，完成后再奖励自己一瓶BEER。

如果正在看文章的你有其他的提示或更正，请在评论区分享下你的经验。

责任编辑：KzMe