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公路车和gravel车圈宽度差别有多大?
为一辆gravel车选择车圈宽度可能会更复杂一些。既然几乎所有的gravel bike都使用碟刹,那么没有理由不用上更宽的车圈。如果你现在使用的外胎在33-38mm宽,那么绝大部分标准公路车用的车圈将不再能使用,相反,你需要gravel专用的轮组,这些轮组一般都会有着20-26mm的内宽。当使用到了40mm以上宽度的外胎甚至是更像山地车使用的外胎时,就应该需要更宽的轮组,这会带来更好的支撑性,稳定性,尤其是在胎压较低的时候。
如果你希望自己的gravel是一辆万能车,那么21-23mm的内宽将是一个很好的选择,它既可以兼容28mm宽的公路胎,也可以兼容那些更加炫酷的gravel外胎。
责任编辑:骑车的大黄
本文来源下一篇:万事不求人 如何自己调节刹车
C数越小, 越需要保证出车时胎压够. 我是这么理解的
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12“近些年,大佬们都从23mm的外胎换成了更常用的30mm宽的外胎。”——大佬如果指真正的大佬,那起码我所知道的情况不完全是这样,23确实濒临淘汰,但25依然是绝大部分比赛首选,28会比以前变得常见,但30只会出现在鲁贝或者白路赛这种极端的赛道。
Sagan好久没消息了
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122022年,会出现gravel,或者所谓all road公路车市场吗?用无勾边车轮加防弹一样能越野的车胎?
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122016年之前,很多装懂的人耻笑国内品牌乱搞的碟刹公路,2016年元旦入坑老老实实买了捷安特铝架ocr圈刹整车。2016年末想卖碳架,不到8千的捷安特碳架碟刹整车,非常重→不买。2018年,说碟刹有发展改变公路车的趋势。2020年,说以后都是碟刹了,圈刹剩下情怀,有的国外品牌没有圈刹款了,甚至公路车只有全地形款式。
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