3、 安装座管

▲在碳纤维的座管中加入碳纤维止滑剂

打开座管包装（在大多数情况下，它会连接着坐垫），并在车架座管内径周围涂抹碳纤维止滑剂（如果座管是碳纤维的组件）或普通自行车润滑脂（如果座管是金属的），然后再插入座管并使用座管夹固定好。稍后我们将设置正确的坐垫高度。

用干净的抹布擦去多余的碳纤维止滑剂或者自行车润滑剂。

▲夹紧座管夹，稍后我们将微调坐垫高度

上图所示的CANYON公路车上的座管夹紧螺丝位于坐管后部与后叉之间。拧紧座管夹紧螺丝时，检查车架、夹紧螺丝或者是组装手册上所示的扭力范围是否正确。

4、 安装把组

▲是时候安装车把了

一些新款的自行车，尤其是中高端公路自行车，实现了把组的高度集成化，使得弯把和把立合二为一。如果是这种情况，请检查组装手册以确保正确安装把组。

这辆公路车上的集成式CANYON把组只需将前叉上管对上把立孔中，然后将两个把立螺丝拧到合适的扭力范围，在拧紧螺丝之前需要检查把组上的把立是否对齐前轮。

▲这个是把立

如果你的把组不是一体把，那么你将需要组装车把（一般是平把、燕把和弯把）和把立：

Ⅰ.拆卸把立固定车把前面的板(将车把固定在把立上的那一块)；

Ⅱ.插入车把，拧紧把立面板螺丝到所需的扭力范围。注：螺丝应均匀拧紧，通常每个螺丝与面板之间的间隙要均匀(有些车把有差异，请仔细检查)；

Ⅲ.接下来，松开把立两侧的螺丝，拧紧把立顶盖的螺丝，直到你感到有一些阻力为止。在许多把立上，螺丝在顶盖开孔然后螺丝会拧进一个太阳花芯或膨胀花芯中，从而达到预装固定的效果。这个把立螺丝没有扭力范围的指示标识，因为它在每辆自行车上所需要的扭力范围都是不同的：太松了，就会扭不紧，前叉就会在把立上松动；太紧则有可能会把前叉的上管给挤坏；

Ⅳ.观察车把，使其与前轮区域的中心位置对齐；

Ⅴ.将把立两侧的螺丝均匀地扭紧到规定的扭力范围；

以上是基于不需要改变车把高度，有关微调车把位置的技巧。如果需要调整车把的高度则需要通过增加垫圈或者是减少垫圈完成，必要时还可以对前叉上管进行截取。

▲锁紧把立两侧的螺丝

5、插入前轮

▲你的自行车现在已经基本成型