SRAM套件：不同级别释义

SRAM在八十年代末的山地车热潮中脱颖而出，凭借转把变速确立了自己的地位。SRAM于2007年推出了轻量级Red公路套件，如今的他们除山地车套件外，还生产各种公路车和砾石车变速套件。

SRAM的公路套件系列按价格从低到高包括四个等级：Apex、Rival、Force和Red。其所有公路套件现在都包含液压碟刹选项。其所有套件均提供12速无线电子版本，并增加了砾石专用传动速比。注意SRAM Apex仅提供1X配置，虽然也可以在公路车上使用，但该品牌将其定位为砾石专用套件。

由于其专注于电子变速，SRAM多年来没有对其机械系列进行重大更新。

SRAM公路系列套件排名

Apex 1：11速

Apex：12速

Apex AXS：12速无线电变

Rival：11速

Rival eTap AXS：12速无线电变

Force：11速

Force AXS：12速无线电变

Red：11速

Red AXS：12速无线电变

高性能SRAM套件：Apex1、Apex、Apex AXS、Rival、Rival eTap AXS、Force和Force AXS

SRAM Apex 1

传动速比：仅11速、1X传动系统

变速：机械式

刹车方式：圈刹、液压碟刹

SRAM Apex 1是该品牌公路系列的入门产品，将1X曲柄组与11-26、11-28、11-32、11-36或11-42T飞轮配对使用。该品牌更高级别的飞轮最小齿为10T，Apex飞轮的最小齿为11T，所以它兼容传统的HG塔基。

Apex 1也有平把变速选项，可以与弯把和直把兼容。

SRAM Apex

传动速比：12速

变速：机械式

刹车方式：液压碟刹

SRAM在2023年将Apex升级到了12速，该套件专门针对砾石骑行、长途旅行、通勤或者介于几者之间的骑行方式。与Apex 1一样，有弯把和直把选项，你飞轮方面可以在XPLR 11-44T飞轮或范围更广的Eagle 11-52T飞轮之间进行选择。

它配备的飞轮仍然以11T开头，这意味着它们兼容HG塔基。SRAM声称套件重量为2872克起，甚至还有一个可选的功率计版本。

SRAM Apex AXS

传动速比：12速

变速：电子

刹车方式：液压碟刹

SRAM于2023年将其无线技术引入Apex，这款第四级套件零售价为1262英镑/1195美元/1411欧元。

与Apex一样，你可以选择11-44或11-52T飞轮，手变使用与Rival、Force和Red拥有相同的AXS变速逻辑。它们还共享相同的电子设备和电机以及夹器，因此性能应该与更高级别产品相当，只是重量有所损失。

SRAM Rival

传动速比：11速

变速：机械式

刹车方式：圈刹、液压碟刹

SRAM Apex曾经是SRAM产品系列的开端，但现在已重新定位为砾石套件。这便使得Rival在公路车系列上排在第一位。它由比Apex更轻的材料制成。

机械版本的Rival为11速，前面牙盘可以支持双盘，也可以使用单盘。

SRAM Rival AXS

传动速比：12速

变速：电子

刹车方式：液压碟刹

2021年，SRAM推出了Rival eTap AXS。它的出现将SRAM的无线电子12速套件系列增加到了第三等级，并使用了与SRAM高等级版本相同的技术，有搭载功率计版本，通过智能手机上的软件可以对套件进行配置。

SRAM Force

传动速比：11速

变速：机械式

刹车方式：圈刹、液压碟刹

在这一等级，SRAM Force套件使用高级合金和碳纤维等轻质材料来提供轻量化的机械变速。

与Rival一样，它是一款11速套件，可以在前面使用双盘，以实现更大的传动范围，也可以使用单盘以实现简单化。

SRAM Force AXS

传动速比：12速

变速：电子

刹车方式：液压碟刹

SRAM于2023年3月推出了第二代Force AXS套件，这是一款12速无线套件，可与Shimano Ultegra Di2直接竞争，并提供多种功率计选项。它与即将推出的Force eTap AXS非常相似，Force eTap AXS具有新的美学设计要求以及更紧凑的手变头和响应更快地前拨。

与Red一样，Force使用直安装曲柄组，曲柄和盘片整合在一起。其支持公路和砾石用途，Force AXS也可用于XPLR砾石传动系统。

专业级SRAM套件：Red和Red AXS

SRAM Red

传动速比：11速

变速：机械式

刹车方式：圈刹、液压碟刹

SRAM Red是一款专业级11速套件，最初是作为Shimano Dura-Ace和Campagnolo Super Record的直接竞争对手推出的。

SRAM Red套件始终采用轻量化材料，包括高级合金、大量碳纤维、钛合金甚至陶瓷轴承。在所有顶级系列中，SRAM Red几乎可以肯定是市场上最轻的，据称重量仅为1747克。

近年来，SRAM的努力一直集中在其无线eTap AXS套件上，因此，虽然机械Red仍然存在，但它已经相当老旧了，只能在二手商铺中看到。

SRAM Red AXS

传动速比：12速

变速：电子

刹车方式：液压碟刹

SRAM Red eTap于2015年推出，当时这款是11速Red套件的无线电子版本。最初的型号于2019年被12速Red eTap AXS取代，如今2024年又再次更新。

SRAM Red AXS据称是市场上最轻的电子碟刹套件，比上一代减轻了154克。该套件最显着的变化是手变的人体工程学设计，除了外观形状加以修正，还增加了功能按键，可以分配它来执行不同的功能。同时新款还加快了前后拨换档速度，并在夹器减重方面进行了大量尝试与探索。

Red有匹配功率计的版本，但目前没有砾石版本，预计很快会推出。