介绍完Wera的工具，接下来我们将目光放在其它的品牌。上图这款来自ZTTO的内走线辅助工具，花费了我9美元（约合人民币65元），它从中国发货。

实际上我还没测试过这个相对便宜的小工具，与Park Tool的专业工具相比，它的使用场景更为有限。但你只需花费少量的钱，便可为你的内走线“工程”减轻不少负担。

从上图来看，这款ZTTO内走线工具与Jagwire的同类工具最相似，它们都很大程度依赖磁铁，通过磁吸进行走线。不过，与Pro Bike Gear或Park Tool等品牌的导线方式不同，这款工具无法兼容Di2电线，因此用途有限。它并不是一无是处，只是并不像我最初想象的那般好。

能明显看到，这家来自中国的品牌，其产品做工正在不断变好。它能在相对实惠的价格下，给你不错的使用体验。由于从中国邮寄过来运费高昂，我一直在犹豫是否“剁手”购买上图这套ZTTO轮组轴承拆装工具，当你看到它时，说明我已经说服自己了，包含运费，它花费了我80美元（约合人民币579元）。

ZTTO将Noble（这家品牌已被Abbey Bike Tools收购）与CeramicSpeed的轮组轴承拆装工具的优势结合。例如，用于保持轴承对齐的精美导杆“借鉴”于Noble，轴承杯的设计则有不少CeramicSpeed的“身影”。 

但与CeramicSpeed工具详细的使用说明相比，ZTTO并没有为客户提供任何的使用说明，可能默认使用者人均“大师”。

最明目张胆的“借鉴”，就是上图这样的工具设计。这种设计专门针对Fulcrum轮组的特殊轴承，上方是ZTTO版本的工具，下方则是Noble的首创版本。

仔细看看用于保持轴承对齐的工具。一根坚硬的导杆穿过轴承和固定件，帮助轴承安装在正确的位置上。我是Noble的忠实粉丝，所以这个套装在设计上有很多吸引我的点。

所有部件相辅相成，套件使用的是1/4英寸（6.3毫米）细螺纹杆，手柄旋转手感平稳。该套件共包含两种长度的螺纹杆，在使用过程中，你需要格外小心，避免一个不慎将柔软的螺纹杆弄弯，购买修补件可不容易。

让我们仔细看看轴承杯的细节，它可以顺利将轮组上的轴承拆卸下来。

总结一下，这套工具可以称得上是令人难以置信的“物有所值”，它的质量远超你对价格的预期，并且该套工具适配多种常见轴承尺寸。但尽管如此，我还是忍不住对它的“抄袭”感到不满，此外，没有详细的说明书，对于新手小白也很不友好，很难购买到修补件也是你需要权衡的。

上图是Noble Wheels轮组轴承安装套件。这是我第一次看到这种防止轴承移位的工具。