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新手入门:关于使用骑行锁踏需要知道的一切

对许多骑行爱好者来说,从平踏改向使用锁踏,往往是骑行技能提升的重要一步,以下是关于此事你所需要知道的一切信息,包括锁踏的好处和使用建议。

锁踏一词也很好理解,将鞋子和脚踏锁定在一起。锁踏系统就是可以让脚踏和鞋子固定在一起的系统,在各种自行车领域内均可以使用,比如公路、山地和砾石,只是骑行鞋和锁踏会根据每种骑行风格的具体要求针对性设计。

人们什么时候开始使用锁踏骑行?

1984年,Look将滑雪固定技术应用到自行车,锁踏开始出现在自行车运动中。

1985年,Bernard Hinault骑着Look设计的产品赢得了环法的胜利,从此一发不可收拾。

现在,使用锁踏几乎是公路车运动的常态,许多山地越野车手也使用它们,锁踏系统可以说是有史以来最伟大的自行车创新之一。

骑行时使用锁踏更好吗?

有人说,使用锁踏骑行可以提高踩踏效率,因为使用锁踏会鼓励你在整个踩踏过程中用踩踏加提拉,而不仅仅是在下行程时踩踏踏板。也有人说,一些研究表明没有人能真正通过锁踏提升踩踏效率,使用锁踏骑行提高效率可能只是一种错觉。

话虽如此,使用锁踏可以有效防止和脚踏滑动,如果你以更高的节奏踩踏、冲刺、在潮湿的路面上骑行或越野骑行,这一点很重要。使用锁踏骑行也更舒适,尤其是在长途骑行时,因为你的脚被固定在正确的位置,无需时刻调整位置。

我需要哪种类型的锁片?

广义上讲,有双孔锁片或三孔锁片,选择哪种方案可能取决于你的骑行类型。

双孔锁片

顾名思义,双孔锁片有两个与鞋底的连接点。它们由金属制成,主要用于双面山地自行车锁踏。双孔锁片通常较小,为这些锁片设计的骑行鞋可以具有外底,边缘带有胎面花纹。锁片可以凹进鞋底。这样就这使得双孔锁片的锁鞋比三孔锁鞋更容易行走,所以它们通常用于山地车锁鞋、砾石车锁鞋和通勤锁鞋,这些鞋都可能在骑行之外正常行走使用。

双孔锁片通常与双面锁踏一起使用。与其他锁踏设计相比,这种锁踏的卡入和卡出更容易,不必担心锁踏是否正确向上。

三孔锁片

公路车锁鞋的鞋底通常设计有三个螺丝孔,以适应三孔锁片。这种锁片比双孔锁片大很多,通常由复合材料制成。较大的锁片为鞋子和锁踏之间的连接提供了更大的接触面积,增加了稳定性和动力传输效率。

大多数为三孔锁片设计的鞋子都有光滑的鞋底,这使得穿着它们行走更加困难。与三孔锁片配对的锁踏是单面的,新手可能不太好上锁,但经过一段时间熟悉就会很容易操作。

当然,公路车也能使用山地的双面锁踏,可以根据路况和个人喜好进行调整。

不同的锁踏系统

一旦你决定使用双孔或三孔锁片,就需要决定使用哪种特定的踏板系统。有几种不同的系统,他们彼此不兼容。

Shimano SPD

Shimano SPD是越野车手使用的主流双孔锁片系统。它的锁定机构是一块金属夹具,在双面锁踏上,后端有一个可调节弹簧张紧器,可以改变张力,调整卡入和卡出的难易度。

SPD锁踏允许从单角度或多角度释放。SPD锁踏由许多品牌销售,不仅仅有Shimano,还有Ritchey和Look。

Crank brothers

Crank brothers锁踏是另一种双孔系统,由金属制成,与Shimano SPD锁踏类似。极简主义的Eggbeater锁踏有四个锁入方向和出色的防泥能力,不过稳定性不如Shimano SPD锁踏。

Crank brothers也可以从不同角度释放,但这种系统无法改变张力。Crank brothers也生产双面锁踏,比如Mallet,可以提升稳定性。

Shimano SPD-SL

Shimano第二款锁踏系统是公路用三孔Shimano SPD-SL。它的锁片是一个大型三角形塑料,有不同浮动量的版本,用不同颜色来区分。

这种设计可以让锁踏和鞋子间有更宽的接触面,锁踏后有一个可调节的弹簧释放机构。

Look Keo

作为Shimano SPD-SL系统的竞争对手,Look Keo锁踏系统也使用塑料三孔锁片。与Shimano SPD-SL一样有不同浮动量的版本,比Shimano略小且更窄。

一些Look Keo锁踏在后部有一个类似于Shimano的可调节弹簧释放系统。而另一款名为Keo Blade的锁踏主体下方有一个碳板,用于保持释放机构处于常关。当然,也有其他品牌生产可供兼容Look锁踏的配件。

Wahoo Speedplay

Wahoo Speedplay是另一种公路用锁踏系统,它与鞋子的有四个连接点。有极少数的锁鞋有四个螺丝孔,但更常见的方法是使用自带的适配器将Wahoo Speedplay锁片连接到三孔锁鞋上。

在这个系统中,Wahoo Speedplay固定锁片螺丝决定锁鞋和锁踏之间浮动量,小螺丝可以精确调整浮动角度。大多数Wahoo Speedplay锁踏都是双面的,不过无法使用Speedplay系统改变张力。

Time

Time现已被SRAM收购,在越野双孔和公路三孔锁踏系统中都处于次要地位。它的双孔系统使用金属锁片,由锁踏主体前部的弹簧固定。三孔Time锁片采用塑料材质,但它后部的固定位置一直处于打开为止,直到你扣入。与Look Keo Blade锁踏一样,踏板主体下方有一个碳板,用于张紧释放装置。

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  • 热门评论
  • KarlSong 2024-06-13 22:12

    近两年骑行爆火,身边入坑同事问我要不要上锁,我都回答新手不建议,然后他们居然都不听劝自己上了锁,回来后还都埋怨我应该建议他们早上锁……好吧,现在问我我一律回答:趁早上!

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    • 疯骑铁驹 2024-06-14 11:04

      新手期只有两周

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    • 亚洲第一丑男人 2024-07-03 21:45

      能坚持下来的,可以考虑锁踏

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  • 全部
  • flaringice 2024-08-08 10:46

    交通条件不是太好的环境下就别装逼上锁了,否则反而容易出事故。

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  • 淄博幸福快乐 2024-07-24 07:13

    锁踏不会用

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  • 骑行啤酒 2024-06-21 00:45

    在北京的大街小巷~~ 极其不适合锁踏(懂得都懂)!除非装逼耍酷的自愿乐意囧^_^

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  • 刘子光 2024-06-16 20:20

    山地锁踏,我的最爱

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  • 馅饼1 2024-06-15 22:20

    什么是旅行鞋?

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  • bicycliste 2024-06-15 21:43

    30几年的骑龄,除了台子和封闭道路骑行,平时骑TT车也不上锁鞋。危险,骑行时,冷不防窜出什么。

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  • 国家一级退堂鼓演奏家 2024-06-15 21:02

    平踏永不为奴    !

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  • 年轻披萨 2024-06-14 21:33

    啥时候防滑钉把鞋底磨出洞、啥时候摇车、路面颠簸、踏板打滑脱个踏……简而言之时间到了需求来了自然就会考虑上锁,至于新手、城市路上不上锁什么的看你自己,这些无非怕的就是零速摔,波加查也会零速摔,在上锁解锁这一块练习超过波加查比在功率这块超过他简单吧

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  • kingfar 2024-06-14 10:46

    锁踏最主要的作用是防止脱脚

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  • 大M来袭 2024-06-14 08:00

    即使我去出活动也觉得没什么用,骑行服也一样,对我来说不比赛没用

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