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好车天天用:通勤用车大搜罗
当你为每天的上下班选择通勤车时,选择的车型很大程度上依赖于骑行距离、路面的平整程度、地形以及你对某个因素的偏好。现在我们来看看怎样选择一款适合你的通勤车吧。
全地形公路车:最好的全能选手
全地形公路车结合了700C轮径的轻快和山地车舒适骑行姿势的优点,如果你希望在良好路况的情况下保持高速骑行,同时兼顾舒适,那么可以考虑使用全地形公路车,但较高的骑行姿势会带来更大的风阻,在速度上与公路车仍然有一定差距。
折叠车特别适合短途的骑行,尤其当自行车停放的空间狭小或者需要与其他交通工具接驳时,折叠车的体积优势使得它成为这类通勤的不二之选。但因使用了更小的轮子,其稳定性不如大轮车,在速度上也处于劣势。
这种类型的自行车在荷兰相当受欢迎,它们有着经典、休闲的外观,并且几乎不需要维护。但从另一方面来看,它们一般都装配了挡泥板、护链板以防止衣服在通勤过程中被弄脏,有的还装配了花鼓内变速、载物篮、铃铛还有脚撑。由于这些原因,它们更重,不适合路途有较多爬坡的情况,而且也不是特别便宜。
由于它们低调的外观,这些车不容易被小偷光顾。(美骑编辑注:这些外国人显然是低估中国的那些小偷们)
轻、高速以及高调的外观使得它俘获了许多年轻人的青睐,窄轮胎以及轻型轮组让它能以更快的速度穿行在城市之内,但同时也让它在与路肩碰撞以及过坑时更容易受到损伤,所以在骑行过程中需要保持更高的警惕。
同时,因为它们价值不菲,小偷也偏爱这种类型的车,你需要一把牢固的锁以拖延小偷的偷窃时间。同时,你还需要一个小型背包以方便携带各种物件,一对挡泥板以应对雨水(美骑编辑注:虽然加装挡泥板必定会饱受争议,但在考虑长距离通勤的范围之内,挡泥板还是可以忍受的吧?)
公路越野赛始于百余年前选手们私底下的竞赛,参赛者们会比赛看谁可以先骑到下一个村庄,而且不拘路线,因此选手们通常是以最短的直线距离冲往目的地,通过农地、河川与草原,并跨过围栏、石阶等障碍。由此可以看出公路越野车的设计理念:既保持一定越野能力,又能在平路上高速骑行。
大部分公路越野车都配备了挡泥板安装孔、碟刹、保持良好操控性的车架几何还有更皮实的轮胎,但公路越野车目前仍然比较小众,配件不易更换。
在自行车充当交通工具时,旅行车是一种非常实用的车型,它配备有坚固的货架来帮助你装载更多的行装,还有比公路车有更强抗穿刺能力的轮胎,且基于其车架几何,在旅行车上容易观察周边的交通状况。同时,旅行车的较强装载能力和皮实耐用也能满足周末短途旅行的需求。
较舒适的骑行姿势和抗冲击特性使山地车一直是热门的通勤用车。很多用山地车通勤的骑友对能提供强大刹力的碟刹带来的可靠性感到满意,带齿外胎提供的良好抓地能力也能满足公路之外的骑行需求,但同时,也会降低在平路上的速度。
电助力车:如果在路上有较多的爬坡
250W的发动机能帮助你在交通信号灯亮起时提供强更大的加速,也能在上坡时节省不少体力,而电助力车将助力速度阀值锁定在20KM/H和低调的外观,使其不会被交警当作电动车对待,如果你不想在到达办公室后满身大汗,那么电助力车是一个很好的选择。
值得注意的是,电助力车需要时刻注意保持电量充足,因为电机和电池的重量,车重与普通自行车相比不占优势,只凭人力骑着沉重的车相当考验体力。
责任编辑:LY
不能说难骑,山地车为了兼顾烂路在各方面作出了妥协。同一个人用同样功率骑,公路35巡航的时候山地恐怕只有30,并且越往上差距越大。因为山地发力、重量以及姿势都不是以速度为第一要素。
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12别人是问你这是UCC哪一款型号的车
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12北京小胡同里的自行车 平均价格不超过10块
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12各大胡同自取啊,请随身携带液压钳
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12骗人,液压剪都不止10块
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12我也是
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12死肥还是比较危险
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12死飞学生哥最爱,天天骑
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12我骑带挡泥板的折叠。通勤。感觉ok
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12阿米尼的女士小坤车 好亮眼
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12广州美骑网络科技股份有限公司
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