据《北京晚报》报道，1月28日，北京共享单车用户冯先生在使用ofo小黄车时摔伤，将ofo运营方诉至法院，3月19日，北京朝阳法院受理此案。以下是《北京晚报》全文。

31岁的冯先生租用ofo共享单车，在下坡骑行时摔伤。冯先生认为造成事故的原因是车辆刹车失灵，遂将北京拜克洛克科技有限公司诉至法院，索赔医疗费等2万元。记者上午从朝阳法院获悉，该院已正式受理此案。

冯先生向法院起诉称，今年1月28日21时左右，他从地铁八通线中国传媒大学站出站，通过手机扫码租用了拜克洛克公司投放运营的ofo共享单车。在骑行不到100米处遇到下坡，结果自行车刹车突然失灵，导致他连人带车失控摔倒。

据冯先生回忆，当时其面部着地，牙齿当场折断5颗、缺损1颗，唇部、面部均受伤严重，经诊断为上下唇内外及面部挫裂伤，鼻梁骨折。冯先生认为，拜克洛克公司投放的产品应经国家有关部门许可，应保证产品不存在质量缺陷和安全隐患，运营过程中亦应做好维护保养检修工作，保障使用者人身安全。为此，冯先生将拜克洛克公司诉至法院，要求该公司赔偿医疗费、误工费、伤残赔偿金、后续治疗费、交通费、精神损害抚慰金等共2万元。

随着这起案件被朝阳法院受理，骑共享单车发生意外的责任承担问题也将受到关注。

一位律师告诉记者，市民注册共享单车账号后，交纳押金支付费用，扫描二维码骑行共享单车的行为，是在事实上形成一种租赁关系。共享单车企业作为出租方，应当提供质量合格的产品，尽到审慎、善良管理及维护保养的义务。同时有应当向单车的租用者针对租车的注意事项、安全骑行事项等进行告知与提醒的责任。

若是共享单车经过权威部门的司法鉴定予以确认确属存在产品缺陷，则需承担赔偿责任。

如果是被其他人撞伤，属于交通事故的，按相应交通事故程序来处理。

当然，若骑行中发生交通事故导致身体损害的，应当及时报警，对现场进行拍照取证，并对所骑行的共享单车进行保存，方便事后的鉴定和索赔。

美骑编辑评：

关于共享单车的安全问题，美骑第三届高峰论坛有过话题讨论。自行车业界知名人士廖武雄先生就曾特别指出：共享单车的安全问题会被放大！在街道上骑自行车难免发生意外，这个比例是比较低且稳定的。但是共享单车急剧扩张后，骑行的人基数大了之后，受伤的人就多了，媒体会有更多关注，舆论中的共享单车就慢慢变成危险品。此外，国内共享单车使用者基本不会戴头盔，部分使用者不遵守交通规则，安全隐患更大。

共享单车的安全监管，政府正采取措施。上海市政府联合共享单车以及自行车行业协会共同制定了《共享单车服务规范》，征求市民意见。其中对共享单车安全强制要求——48小时内维修处理故障车；使用时间不得超过3年，3年后强制报废；运营期间抽检，车辆完好率不低于95%。这些规定表明了政府管理共享单车的态度。

共享单车制造商要严格把关车辆质量；运营方则要及时检修，检查被损坏车辆。共享单车用户在使用前也应该做基本的检查：转转车把摁摁铃，捏捏刹车挑挑座，推行几米试感觉。由于共享单车分散在城市各处，单靠运营方检查，难免疏漏。用户及时反馈报障，让运营方尽早处理，杜绝安全隐患，也可以获得使用上的优惠。

最后，提醒个别车技高超的用户，不要折磨共享单车。网上有许多“摩拜速降”、“ofo跳台阶”等视频，幸运的是秀车技的人没受伤。共享单车是用于城市通勤接驳，并非运动自行车，即使质量再好，经过“高手”的摧残，也会有安全隐患。共享单车需要大家的爱护！

责任编辑：昭歌