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高校车协我们最“威”:赛场收割机 北京高校联队来战
编辑按:最近,美骑开展了《全国高校车协我们最“威”》有奖征文活动,号召各高校自行车车协/高校自行车联队的骚年们向全国车友展示自己的风采,并高调表达“全国高校车协我们最威”。在这场无声的“擂台赛”中,北京高校联队前来应战!一起来看看他们的“威”力如何?
高校车协我们最“威”——北京高校联队
北京高校联队成立至今已走过第四个年头,我们的建队目标是“打造一个全国实力最强的大学生联队”。这从某种程度上来说这也导致了我们竞技车队的队员数量不多。虽然队员不多,但是我们秉持少而精的原则,无论是环青海湖,神农架这样的全国大学生联赛,再到heros,环法挑战赛等,我们都是领奖台的常客。2018年,我们更是将队员送上葡萄牙大学生世界锦标赛,甚至在2018-2019赛季的全国大学生联赛实现了称霸。
说到最“威”,那当然要有王者般的能力。大一新生苏浩钰,在2018全国大学生联赛西南赛单飞60公里,以拉开第二名将近6分钟的优势夺冠,一战封王。
▲2018全国大学生联赛西南赛苏浩钰过线瞬间
年仅17岁,就在高手云集的环法挑战赛北京站拿下总成绩第三,白衫,圆点衫,试问谁能做到?
▲2018环法挑战赛北京站苏浩钰获得白衫/圆点衫/总成绩第三名
▲车队前队长洪冲达,也在三天的2017环青海湖大学生自行车赛穿上绿衫,成为当之无愧的冲刺王。
真正的王者,不止拥有王者的实力,还拥有王者的气质,强大的内心。在别人意想不到的位置发动进攻,可以获得胜利;但在所有人都预料到的位置发动进攻,赢得比赛,才是真正的王者。苏浩钰在2019全国大学生联赛华南赛又一次全程单飞,孤独求败。我,不是只会龟缩在集团中的待宰羔羊,我会用进攻让你明白我的决心。
▲2019全国大学生联赛华南赛大学生组苏浩钰过线瞬间
洪冲达赢得2017年北大车协全国自行车交流赛,在主场捍卫了北京高校联队在华北地区的王者地位。
▲2017北大赛洪冲达过线瞬间
真正强大的内心,不在于顺境中的拓土开疆,更在于困境中的不屈意志,卧薪尝胆,虎口夺食,百折不挠,在大学生组全程单飞过后,40度的体感温度让苏浩钰轻微中暑,生死一念之间,他抓住了那微不足道的希望之光,从大集团中再次突围,在李嘉隆的帮助下又获得了公开组的胜利。
▲2019全国大学生联赛华南赛精彩瞬间与苏浩钰过线瞬间
在2019捷安特杯华北高校自行车交流赛前,苏浩钰的自行车在京藏高速上从后背架上脱落,下落不明,当天早上借了一辆小了三个尺码的自行车,凭借20分钟5.7w/kg的功率输出,依然夺得冠军。没有车如何夺冠?请看我们北京高校联队。
牛批
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18这不清真,和谐掉的居然是“”
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12北京高校联队的水平在国内的大学生之中算得上是巅峰
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20那跟东南沿海巅峰南高联,当年鼎盛时期的川高联比谁更厉害呀?
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12上大车协让我们不配叫协会,北京高联让我们不配叫联队
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17然而这个纪录并不是业余记录…
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12北高联牛批
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13“当天早上借了一辆小了三个尺码的自行车,凭借20分钟5.7w/kg的功率输出,依然夺得冠军。"果然牛,只是借别人的车,体重要重新设置吧,不然功率怎么保证靠谱?
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12北京高校联队成立于2016年,致力于用科学训练的方法培养高素质的大学生自行车手,目标是:“打造一个在全国实力最强的大学生联队“。我队获得2017-2018北大赛冠军,2017环青海湖大学生自行车赛冲刺王绿衫,2018全国大学生联赛西南赛冠军/冲刺王,2019全国大学生联赛华南赛高校组/公开组冠军。
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