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高校车协我们最“威”：赛场收割机 北京高校联队来战
编辑按：最近，美骑开展了《全国高校车协我们最“威”》有奖征文活动，号召各高校自行车车协／高校自行车联队的骚年们向全国车友展示自己的风采，并高调表达“全国高校车协我们最威”。在这场无声的“擂台赛”中，北京高校联队前来应战！一起来看看他们的“威”力如何？
高校车协我们最“威”——北京高校联队
北京高校联队成立至今已走过第四个年头，我们的建队目标是“打造一个全国实力最强的大学生联队”。这从某种程度上来说这也导致了我们竞技车队的队员数量不多。虽然队员不多，但是我们秉持少而精的原则，无论是环青海湖，神农架这样的全国大学生联赛，再到heros，环法挑战赛等，我们都是领奖台的常客。2018年，我们更是将队员送上葡萄牙大学生世界锦标赛，甚至在2018-2019赛季的全国大学生联赛实现了称霸。
说到最“威”，那当然要有王者般的能力。大一新生苏浩钰，在2018全国大学生联赛西南赛单飞60公里，以拉开第二名将近6分钟的优势夺冠，一战封王。
▲2018全国大学生联赛西南赛苏浩钰过线瞬间
年仅17岁，就在高手云集的环法挑战赛北京站拿下总成绩第三，白衫，圆点衫，试问谁能做到？
▲2018环法挑战赛北京站苏浩钰获得白衫/圆点衫/总成绩第三名
▲车队前队长洪冲达，也在三天的2017环青海湖大学生自行车赛穿上绿衫，成为当之无愧的冲刺王。
真正的王者，不止拥有王者的实力，还拥有王者的气质，强大的内心。在别人意想不到的位置发动进攻，可以获得胜利；但在所有人都预料到的位置发动进攻，赢得比赛，才是真正的王者。苏浩钰在2019全国大学生联赛华南赛又一次全程单飞，孤独求败。我，不是只会龟缩在集团中的待宰羔羊，我会用进攻让你明白我的决心。
▲2019全国大学生联赛华南赛大学生组苏浩钰过线瞬间
洪冲达赢得2017年北大车协全国自行车交流赛，在主场捍卫了北京高校联队在华北地区的王者地位。
▲2017北大赛洪冲达过线瞬间
真正强大的内心，不在于顺境中的拓土开疆，更在于困境中的不屈意志，卧薪尝胆，虎口夺食，百折不挠，在大学生组全程单飞过后，40度的体感温度让苏浩钰轻微中暑，生死一念之间，他抓住了那微不足道的希望之光，从大集团中再次突围，在李嘉隆的帮助下又获得了公开组的胜利。
▲2019全国大学生联赛华南赛精彩瞬间与苏浩钰过线瞬间
在2019捷安特杯华北高校自行车交流赛前，苏浩钰的自行车在京藏高速上从后背架上脱落，下落不明，当天早上借了一辆小了三个尺码的自行车，凭借20分钟5.7w/kg的功率输出，依然夺得冠军。没有车如何夺冠？请看我们北京高校联队。
▲2019捷安特杯华北高校自行车交流赛高校组颁奖典礼
北高联前队长王宇航，在2018heros宁国惊鸿枫度的比赛中在两个赛段中以稳定的发挥获得两个亚军，并最终以两个赛段的积分获得了最终的总冠军！
▲2018heros宁国鸿鲸枫度颁奖典礼
王宇航在连续8天，长达1800km的京杭大运河挑战赛中，面对洲际职业车手，在第二赛段凭借超强的冲刺能力获得赛段冠军。
▲2018京杭大运河超级挑战赛第二赛段王宇航过线瞬间
辅助苏浩钰全国大学生联赛华南赛两开花的李嘉隆，更是踏入了最穷凶极恶的修罗之道，5++的功率体重比，让他在捷安特杯华北高校自行车交流赛公开组轻取冠军，HC级爬坡妙峰山44分钟登顶，两位主将在比赛中默契配合，先发制人，防不胜防，让北京高校联队常胜无败。
▲2019捷安特杯华北高校自行车交流赛公开组颁奖典礼
冲刺，突围，爬坡，统统驾轻就熟，让我们拥有王者般的实力；车队默契无间的凝聚力，让我们拥有了极为灵活的战术选择，让全队的汗水与希望寄托在一人身上，第一个带到终点。
车队的老大哥彭文博，拥有全队最强的有氧输出能力，为车队鞠躬尽瘁，没有博哥，北高联就不会有这么多的冠军奖杯。
▲2018京杭大运河超级挑战赛精彩瞬间
2019，北高联更是有了新闻官张子璇与车队经理李嘉昕的加持，逐渐成长为一支成熟的大学生车队。
北京高校联队——我们教练最“威”
苏浩钰和李嘉隆的成绩单闪闪发光，在这背后不仅是两人刻苦的训练，也有北高联教练潘震老师默默付出。潘老师博览国内外所有跟功率训练相关的书籍，在功率训练方面造诣极高，帮助李嘉隆和苏浩钰在短时间内功率有了较大提升，进步显著。同时，作为车队主教练，潘老师为队里提供功率训练房，设定训练计划，让队员之间互相磨合，极大的提高了队伍的整体比赛实力。可以说，没有潘教练，就没有今天的北高联。
北京高校联队——我们赞助最“威”
作为一支并不富裕的大学生车队，我们的实力得到了一些品牌的认可。包括从建队之初一直鼎力支持我们的康比特、森地客，到2018年的和博与vortex轮组。再到今年与我们确立合作关系的seer章鱼把带与戴恩头盔，无不为北高联如此耀眼的成绩添砖加瓦。
2018-2019学年度，北高联还没有被任何一支高校联队在赛场上击败过。想要挑战北京高校联队的“威”力吗？欢迎来战！
有关本次征文活动详情请戳>>>《有奖征文活动：全国高校车协我们最“威”》，欢迎投稿，有机会获得百锐腾R405E码表、百锐腾二代心率带、英豪Navi600智能车前灯、英豪xlite100智能车尾灯。
其他选手擂台展示：
高校车协我们最“威”：incolor-UbikeU广州高校联队
责任编辑：Andy
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大家都说
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牛批
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牛啤
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大哥！
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挖主将本人了
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北高联逼
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还有个牛字怎么被和谐掉了？？？
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xswl...hhhhhhhhh噗
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这不清真，和谐掉的居然是“”
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北京高校联队的水平在国内的大学生之中算得上是巅峰
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那跟东南沿海巅峰南高联，当年鼎盛时期的川高联比谁更厉害呀？
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上大车协让我们不配叫协会，北京高联让我们不配叫联队
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洗好屁股，今晚福高联批斗教育
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妙峰山业余44分钟记录迟早会破
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然而这个纪录并不是业余记录…
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吴云飞相对这些不是靠自行车吃饭的纯业余，可以算是职业了
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下一个三大环赛的苗子
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很有自信嘛 ！
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emmmm X哥捕捉
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等一个南高联
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真棒 。
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年轻人可不要打退堂鼓啊 ！
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北高联牛批 -
改天一起飙车啊 。
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“当天早上借了一辆小了三个尺码的自行车，凭借20分钟5.7w/kg的功率输出，依然夺得冠军。"果然牛，只是借别人的车，体重要重新设置吧，不然功率怎么保证靠谱？
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怕又是个键盘侠了，你应该现场感受一波苏浩玉的攻势
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可以 还是年轻人有干劲哈哈，虽然我23，均速30不到感觉到了极限
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北京高校联队成立于2016年，致力于用科学训练的方法培养高素质的大学生自行车手，目标是：“打造一个在全国实力最强的大学生联队“。我队获得2017-2018北大赛冠军，2017环青海湖大学生自行车赛冲刺王绿衫，2018全国大学生联赛西南赛冠军/冲刺王，2019全国大学生联赛华南赛高校组/公开组冠军。
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