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装备器材篇

▲Trek-Segafredo女子车队版涂装幻彩蓝

▲Trek-Segafredo男子车队版涂装幻彩红

▲ekoi新款气动头盔

▲这个配色很少见啊

▲红白蓝胶袋色永不过时

▲这。。。。山马？城市通勤车？莫名的像淘宝神车。说出来你可能不信这是scott（手动狗头）

▲查韦斯鞋底的小秘密

▲范阿特的定制锁鞋

▲阿斯格林在高山赛段决定用aethos而不是SL7

大脚怪福利品牌邦特发布了两款锁鞋，号称蓝色款是为了以色列国度准备的，但人家会用么？

碎石路（Gravel）骑行越来越受到骑行爱好者的欢迎。理由自然非常充分：更多样化的地形、与铺设公路相比更让人投入的骑行体验、往来车辆更少、任何人都可以参与其中…… 碎石路自行车（Gravel Bike）是一种能够胜任多种路况的多功能自行车，无论是铺设道路还是碎石路面，如果您不确定自己骑行路线的具体路况，碎石路自行车就是您的最佳选择，您可以带上所需与您的爱车一起探索更远的目的地！

最新的ZIPP 454 NSW无疑是一对终极轮组，搭载ZIPP引以为豪的TSE;、Sawtooth;、HexFin; ABLC、Hyperfoil;、ImPress等众多技术，搭配更高的响应速度、更低的摩擦和更高耐用度的Axial Clutch V2;花鼓，一对仅重1358g——相比上一代轻457g！

全新émonda SL 6 eTap现货上市！轻盈、迅疾！气动管型与爬坡车架完美融合、珍珠棱镜特备涂装、搭载SRAM Rival eTap AXS……

赛事篇

莫顿的拖鞋不错，你以为它只是一个拖鞋？ 它还带了锁？ 不……它就是一个拖鞋……

▲盘爷永远是盘爷——历史是自己修改的

第五赛段，波加查以32'00''83的成绩拿下赛段冠军，范德普尔很惊险的保住了黄衫。

▲他是不是车队最后的希望？

▲新赛季新装备

克里斯托福带娃练车， 真抠门儿， 给娃戴自己老款眼镜， 是亲生的嘛？

▲别人比赛，巴代泡妞

▲这么多年都是同一个姿势

环法第7站果敢出击，小莫拿下本届最长赛段。从开赛29人的突围集团当中杀出重围，莫霍里奇(Matej Mohori?)先是与范莫尔(Brent Van Moer)和斯泰芬(Jasper Stuyven)战略合作，连续在爬坡点攻城掠地，而后他在关键的二级坡上单飞出去，步步扩大手中的领先优势，最终成为最长赛段的冠军所属。 分别在2017、2018拿下环西、环意大赛的赛段冠军，现年26岁的莫霍里奇，终于在一级车队的第8个赛季，完成三大环赛单站的里程碑，并且暂居本届环法的爬坡王。彻底展示身穿的斯洛文尼亚国家冠军衫，对于小莫而言，今天会是职业生涯别具意义的一刻！

▲罗格利奇退赛，果不其然

▲这就是我们为什么热爱这项运动？

第八赛段，巴林胜利车队的特恩斯单飞过线拿下赛段冠军，巴林胜利车队迎来两连胜。 波加查在最后30公里处发动进攻，甩开身后的卡拉佩斯，一路单飞升至总成绩第一，拿下黄衫。

托马斯在经历了上个赛段的挣扎后，竟然跟上了，并没有损失太多时间。车圈曾经有人调侃称，托马斯逢摔必退，此次环法S3大摔车，他随后被诊断出肩膀脱臼，能撑到现在实属不易。而另一边的苟哥，在上半年苦练爬坡之后，也因为摔车而痛苦万分，大面积擦伤的他甚至不能踏实地坐在坐垫上，上个赛段就能看出队友都放弃了他。赛后车队也认为他应该退赛，但这个时候，明显苟哥心有不甘啊。大家都认为他上个赛段后就该退赛，也许能说服他的，只有他自己了。

▲穿了6天黄色领骑衫后，MVDP今天退赛了 备战东京奥运会山地车赛～

▲波加查的新车

▲卡文迪许的腿

被拉扯分散的多个小集团，“下班”的副将们，队车照顾不过来的，由赛场蓝精灵来保障（手动帅气）。

八月一号官宣？ 有消息称TotalEnergies接受了二哥的条件，要签合同了。

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责任编辑：Avalon