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组车志#重新回到圈刹怀抱中——Scott Foil RC
没错,又重回到圈刹的怀抱了。自从体验过碟刹公路的「好处」后,顿时觉得圈刹真香。当然碟刹也是有它的过人之处,比如厂商都不再更新圈刹车架...
这次在机缘下收到了Foil RC车架,还是可遇不可求的最小码。是的小弟的海拔并不高,所以只能骑最小码。现在骑了大约四个多月,也改得差不多了,就来一个小分享吧!
碟刹的好处我就不再多说了,反倒是圈刹,永恒的经典、简单易用、简洁利落,对于小弟我这么懒得维护的人来说,圈刹是福音。
▲定妆照,基本也是我想要的结果
▲低海拔还要气动的只有山马造型
▲低三角造型应该就是舒适的要点
Foil确实对比之前骑过的Addict更舒适点,虽然加速灵敏度并没有Addict那麽高,不过更容易保持巡航速度,这不就是气动架的作用吗?反而我挺喜欢这平衡一点的感觉,太灵敏也不是很适合我的骑法。
▲奇怪角度的设定,不过这手感还是可以的
▲360mm看起来已经窄到好像没位置握住了
▲谢谢3D打印,真的造福世人,Foil终于也能用上普通把立的一天了
其实我对这种轻量化的零件没什么抵抗力,轻轻的感觉很爽。可我这次觉得太轻不是好事了... 比如这把立,锁弯把的只要2nm... 没错是2nm! 我得要用大量碳纤维磨擦膏才能把它们俩安装后出力不移位。
不过问题解决了就得好好享受了,Darimo的减震的确不错,得益于它那薄薄的碳纤管。在香港很多路况不是很好,经常有很多凹凹凸凸的,这时候弯把的减震就能帮上忙了。
看着要比碟刹复杂多了,那么零部件集中在中轴附近,而且那个后刹车不会甩泥沙吗,哈哈不是很简洁的设计。
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3所以油碟要经常维护什么了?是要时不时去收紧一下拉线,还是隔三差五要检查下刹车皮和轮圈的磨损情况?大家都是圈刹骑过来的,萝卜青菜,刻意捧踩没必要。有一点是没错,圈刹车断崖式减少,且骑且珍惜吧。
没有挑拨意思,碟刹蹭碟的问题还有每隔一段时间就要维护是很常见。特别是骑行环境差点的话,那个刹车卡钳很容易就会累积污垢,从而影响刹车手感... 这不只是公路,山地也会这样。 所以碟有碟的好,也有不好
卡钳还是要经常清理的,蹭碟也是要经常调整的,我是觉得灭门成本有些高,要不也想换圈刹了
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3懒得维护?我看了下我半年都没理过的碟刹。 嗯 真麻烦
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2这车唯一的不足,大概就是五通夹器的手感了吧~
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2Shimano的五通夹器手感真的一言难尽,不过用上别家的就好多了
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2作者在香港吗,其实我很好奇在香港怎么骑车呢,因为感觉路上车很多,还没有单车专用道,似乎没有给骑车的人任何空间。下次去香港我也想带着车去,但担心不让骑
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2在市区都是骑车路,靠左边就好。在新界已经有单车专用道可以骑一段挺长的路了
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2仰头而望的感觉。
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2恭喜恭喜!!!
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