一辆儿童电助力自行车要4000欧元（约31400人民币）？专为山地骑行设计，Specialized Turbo Levo SL Kids看起来很酷，但是孩子们真的能从电助力自行车中受益吗，或许只是一个概念？来一起看看外媒对这台车的测评。

前段时间，Specialized推出了最新款的轻型eMTB——Levo SL，搭配全新的Specialized SL 1.2驱动系统。现在Specialized已经发布了它的迷你版：Turbo Levo SL Kids，配置同款电机和电池。

这款车重16.6公斤，配有24寸轮胎，据Specialized介绍，适合6至11岁、身高125至145厘米的儿童使用。但在儿童电助力自行车领域，Ben-E-Bike售价2,899欧元（约22800人民币）的TWENTYFOUR-SIX E-POWER FS是一款全避震电动助力车，配备后轮毂电机，重量仅为14公斤，尽管采用了全避震设计，但重量比Specialized的要轻2.6公斤。搭配FAZUA Evation驱动系统的Woom UP 5，售价2996欧元（约23500人民币），是一辆重15.8公斤的儿童电助力自行车。这意味着Specialized推出的这款车仍然是迄今为止我们测试的最昂贵电助力自行车。

Specialized Turbo Levo SL Kids | Specialized SL 1.2 50/320 Wh | 16.6 kg | 4,000欧元 | 数据来自官网

这次测试由尼尔森(Nelson)和鲁本(Ruben)代劳。尼尔森的身高为140厘米，体重为31公斤，处在Specialized适用年龄范围的较高点。他的弟弟鲁本(Ruben)身高120厘米，体重约18公斤，处在这款车适用年龄范围的较低点。两人都是经验丰富的年轻自行车手，喜欢参加山地车比赛，乐在其中，也擅长小幅度的跳跃。

有其父必有其子：就设计语言和配色方案而言，specialized Turbo Levo SL Kids绝对引人注目！它有三种颜色可选，但在我们测试的车上，带有斑点效果的亮橙色透明涂层看起来更像一辆儿童自行车。另外两种颜色，金属墨绿和哑光黑，呼应了自行车设计的其余部分，看起来像一辆成人山地车。在儿童自行车领域，Specialized将自己与其他一些品牌区分开来，试图不让它看起来像开心乐园套餐里的玩具。除了较小的车轮和压缩的车架，儿童电助力自行车看起来像一个越野山地车，在这方面几乎与Specialized成人款山地车没有区别。

为了设计一款专为儿童设计的电助力自行车，Specialized选择与Retül自行车fitting团队合作。所有跟人接触的地方都针对年轻车手做了调整。这包括搭配一个窄坐垫，一个660mm窄车把和155mm短曲柄。对于成人而言，SRAM的Level T碟刹刹把行程是可调的，因此也适合儿童。然而，我们更喜欢定制的刹把，类似于Woom UP车上配置的那种。其他品牌的儿童自行车上也搭配了80mm行程的升降座杆。

▲660mm窄车把

▲155mm短曲柄

▲还有窄坐垫

RockShox Reba 26是一个非常轻的入门级避震前叉，最初设计用于26寸车轮。对于年轻车手，为了确保有最佳的响应性和易用性，这款车引入了RockShox的特殊阻尼微调系统，专门为体重非常轻的车手设计。虽然100mm的行程听起来不多，但由于儿童的体重较轻，这对他们来说已经足够了。随着儿童的成长，可以将标准的24寸轮组改装为26寸的。你也可以把轮组搭配改为：前26后24。

▲RockShox Reba 26避震前叉实际上是为26寸车轮设计的

▲但被安装在Turbo Levo SL Kids上，虽然它的标准是24寸

这辆车16.6公斤的重量相当可观。新款S-Works Turbo Levo SL尺寸为S5 (L/XL)，是Levo SL Kids电机的灵感来源，相比之下，后者的重量不到1公斤。当然，与儿童版不同的是，成人版eMTB的价格是儿童版的3.5倍多，其特点是配置高端碳纤维材料和轻量化的部件。如果儿童是在适用年龄范围较高的部分，他或她肯定能够掌控Turbo Levo SL Kids的重量。但Sepcialized也想瞄准六岁儿童，对此而言，它可能有点太重了，不太容易操作。幸运的是，如果推车太费力，可以激活助推功能。然而，这确实需要儿童多一些力量，如果树干突然挡在路上，或者自行车摔倒了，妈妈或爸爸仍然可能需要伸出援助之手。

▲Specialized Turbo Levo SL家族：无论大人和小孩都可以一起享受林道越野

与成人eMTB市场相比，Turbo Levo SL Kids搭配的电机处于功率频段的低端。然而，对于6至11岁的目标群体来说，50Nm的扭矩和320瓦的最大功率感觉就像骑上了火箭。用远程操控按钮很容易切换助力档位，年轻的车手很快就能理解。MasterMind TCU仪表可以显示大量数据，这为孩子们增加了一个有趣的元素。

虽然成人款的Turbo Levo SL配备的320 Wh电池可能会对长途骑行有所限制（需要一个外挂电池包），但对于儿童来说，320 Wh绰绰有余。重要的是要考虑到eMTB的重量对其续航里程有着重要影响，与成年人相比，儿童不太可能达到最大功率，成年人还能通过踩踏输出更多力量。因此，特别是对于年幼的儿童来说，Turbo Levo SL Kids可以骑行的距离往往超出了他们的极限。重要的是要关注儿童的耐力和他们的享受程度（“乐趣测量仪”），确保他们能够舒服地回家，而不是仅仅关注电池续航。

通过五通上方的充电口，你可以方便地为电池充电。虽然该系统与外挂电池包兼容，但自带的电池容量很大，你可能不太需要它。相较而言，在水壶架上为你的孩子加个水壶要实用得多。

▲MasterMind TCU仪表对儿童来说是一个有趣的搭配！他们可以同时查看速度和电量。