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我的环法大牌:如何在国内赛场传承环法精神?
韶音耳机、S-works真空胎等你来拿,2024环法征文活动持续进行中。
2024年7月,又到一年环法月,回想2022年7月开始应邀撰写环法赛事稿件,至今撰稿大环赛有三年,如今再次提笔撰写环法赛事稿,也受邀参加部分国内赛事,如何把环法这一最大赛事IP的精神带到国内赛场?让国内赛场参与者积累属于我们的赛场文化,我想分享粗浅的见解。
一、协助赛事组委会完善赛事前瞻
赛事前瞻的核心是参赛车队和赛事路线介绍。但国内赛事组委会在介绍相关参赛车队信息时,基本上引用相关车队或赛事部门合作的对象供稿,好处是无需额外费神撰稿,不利之处是供稿质量参次不齐。
在赛事路线介绍,基本上只需介绍路线走向,其他忽略不计,这不仅让国内专业观众提不起关注兴趣,而且也不利于国内非专业观众培养观赛知识。但职业赛事标杆的环法赛,在官方平台对每个赛段做详尽介绍,让更多小白轻松看懂比赛亮点和规则。为解决这一问题,我尝试和赛事组委会沟通,希望尽绵薄之力协助他们完善赛事前瞻,不久机会来了。
第一家主动寻求合作是环青海湖赛组委会。他们希望把22支参赛车队和8天赛事路线进行全新介绍,这对于我来说既是机会,因为我非常想做成这件事,也是一次全新的挑战,国内先前没人做过这事。接受任务后,我从车队建队历史、发展脉络当中重大事件、该车队与中国赛场故事、来华参赛选手特点、最近历史战绩、综述该车队阵容及目标猜想等方面进行撰写。这种全新的车队介绍让赛事组委会感到耳目一新,写出的内容更加全面立体,同时为了杜绝2023赛季环广西赛前某些选手不良行为案例,同步查阅车队参赛人员社交媒体,向组委会通报疑似风险人员,做到来华参赛人员专注赛场,不发表辱华言论,做干干净净的参赛人员。
在赛事路线介绍,参照撰稿环法赛前瞻。除了常规介绍赛事路线途经地,大胆加入四件领骑衫争夺车队战术安排猜想,比赛途中各车队引用的战术安排,以及该赛段可能发生的剧情。把环法赛提炼的经验移植到国内赛场,让观众看后记得住关键的观赛信息,从而更好的为支持自己喜爱的队伍加油!
二、与国内职业车队合作
从2023赛季初,包括(恒翔、五指山、天佑德、平潭岛、青海女队)五支国内职业车队受邀上美骑网接受采访,各位车队掌门就车队现状、发展规划、车队与赞助商互动等话题畅所欲言,不仅让车队掌门充分展示车队发展愿景,而且让大家全面了解国内职业车队发展情况。我和车队以此为起点进行更深度合作,包括撰写车队赛事稿,线下跟队等,更充分了解车队实际情况,为下一步写出更接地气的赛事报道打基础。
在2024赛季全国锦标赛男子大组赛,内蒙古选手郝然赢得比赛冠军,但央视做新闻报道对于他的篇幅有限,几近于一句话新闻。为了写出更接地气赛事报道,我通过他效力的洲际队联系上他,为进一步还原赛场做了一次短采,随后发布锦标赛战报。
不久,我随队参加成都绿道赛,在此期间除了完成既定目标外,也旁听车队技术会、协助工作人员准备参赛物资、和队员深入交流赛场信息等,既丰富我的赛场阅历,有助于写出更接地气的赛事稿,又能更充分了解车队需求,为下一步撰稿方向提供新的思路。这与环法赛常年活跃资深记者发展道路不谋而合,他们当中大部分与世巡赛车队、洲际职业队关系密切,甚至一些独家消息出自他们的手。
三、积极促进赛事参与人员互动
在成都绿道赛期间,由于主会场规模较大,大多数成都本地记者、业余车迷对赛场布置不了解,在寻求与自己喜爱的车队互动环节出现脱节。赛前,我遇到一群找不到参赛车队的成都记者团,他们的任务是采访部分中外车队的教练、选手。我在与部分车队教练联系后,带着他们来到车队帐篷,并向他们简要吩咐“车队采访雷点”后,他们顺利的采访车队教练、选手,完成了他们的任务。
在第一天团体计时赛现场,有安保警察和观众在起终点对比赛规则不太了解,我尽量用通俗易懂话解释比赛规则。当我得知这位警察从凌晨3点半起床再到4点半到会场执勤点,已执勤有8小时,并且平时喜欢在绿道骑车。为了让他有个纪念,在其中一支参赛车队结束比赛后,我向一位选手要了一个水壶送给执勤警察。
随着参赛车队陆续返回终点,隔离栅栏外一对母子喜欢五指山1867车队,非常想和选手签名合影。为了帮助他们实现愿望,我带着他们来到车队帐篷,向车队说明来意后,选手积极配合车迷圆梦。在我看来,环法赛场之所以111年来经久不衰,其中一环是参赛人员积极互动,车队与媒体、车迷、工作人员之间积极互动并得到相关报道,让大家津津乐道。
以上是我最近一年撰稿心得,希望今后能精益求精,写出更精彩的环法及国内赛事稿,欢迎大家多加指点,我们一起见证环法赛事越赛越精彩,7月21日,在这个周末见证总冠军的诞生。
环法征文活动注意事项:
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责任编辑:Ting
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