2025年4月，国内自行车圈出现各种各样新变化，下面我针对一些有代表的新闻进行盘点，帮助大家更好了解国内自行车赛事圈发展状态。

一、规范名称

近日，行业主管部门——中国自行车运动协会发布《中国自行车运动协会关于对自行车项目俱乐部名称使用等问题规范管理的通告》，做了三个方面明确规定：

1、规范名称。国内相关自行车俱乐部不得随意冠以“中国”“全国”“国际”等字样。在进行名称选择时，须恪守准确性、真实性和合法性的基本原则，严禁使用任何可能误导公众或暗示不实规模与影响力的言辞；

2、自查及报备。在规定时间内，国内相关自行车俱乐部自查，发现名称不符合要求自行整改并及时报备，在报备时应确保所提供信息的准确性与完整性，包括俱乐部的基本信息、名称的含义及命名依据等内容；

3、压实责任。中自协要求地方自行车运动协会应加强对自行车俱乐部名称的监督检查。对未按照本通知要求进行名称规范和报备的俱乐部，应视情节轻重给予相应的处罚。处罚措施包括但不限于警告、限期整改，对于拒不改正的俱乐部，将会面临禁止参加全国性自行车赛事等严厉的处理措施。

受此影响，两类车队直接受到影响，一类是中国XX洲际队，除了中自协管理华兴洲际队以外，其他国内职业车队不得冠以“中国”字样。另一类是XX中国车队，通常由赞助商推动建队，起初是赞助商多线出击，赞助国内及国外俱乐部车队并为区分设置，后来这种不严谨规范使用名称至今。如今中自协提出相关要求，如果相关俱乐部不及时按要求整改导致上协会禁赛“黑名单”，或将该俱乐部背后投资商蒙受商业损失，我呼吁国内各支车队积极响应官方要求立即整改并报备相关部门。

二、中国青少赛开赛

由中自协主办2025中国青少年公路自行车联赛（以下简称“青少赛”）于4月—11月拉开战幕，这是2024年首次针对中国青少年设立国家级公路自行车项目的联赛，本届赛事设立6场分站赛，分别是

第一站 2025年4月26-27日  江苏溧阳

第二站 2025年5月2-3日    四川绵阳

第三站2025年8月23-24日  福建武平

第四站 2025年9月21-22日  广东增城

第五站 2025年11月2-3日   湖北武汉

第六站 2025年11月22-23日 福建厦门（总决赛）

其中，第六站总决赛采取前五站总积分前50名选手参赛，如有空余名额可进行第二轮补报。

参赛单位包括：（1）各级体育部门代表队，比如各省市体工大队；（2）各级教育部门的学校代表队，例如体教融合开展较好的中小学；（3）各级体校代表队；（4）俱乐部代表队和个人，参赛的业余俱乐部或者个人默认为中自协团体会员或个人会员。

参赛运动员年龄限制为：

甲组：14-16周岁，可参加大组赛和个人计时赛。

乙组：11-13周岁，可参加大组赛和个人计时赛。

丙组：8-10周岁，可参加个人计时赛。

青少赛从2024年7月开启举办三站再到如今六站，可以看出中自协扎扎实实做青训发展，让更多青少年通过专业赛事普及成长，这对于80-90后热爱自行车运动父母而言，自家孩子传承自行车运动有了新的赛事载体，有助于这个项目人口基数变得更广泛，期待这项赛事得到更多自行车爱好者关注。

三、环百城City Ride活动

4月6日，由天猫主办City Ride活动来到海南海口，主办方邀请部分职业选手一同参与活动。City Ride活动由原来“散兵游勇”发展到如今大企业主导参与，吸引众多看重这一块市场的自行车企业跟进，未来City Ride有可能以国内某大型赛事配套活动形式出现。这样可以更集中为赞助商争取曝光度，从而扩大大型赛事商业价值。

四、环岛赛重燃战火

4月7日至11日，国内首个UCI2.Pro级职业赛事——环海南岛自行车赛在海南重燃战火，本届赛事线路基本延续2024环岛赛线路，唯一区别是第三和第四赛段起终点由五指山变更为保亭，其余分站维持不变。决定总成绩冠军分站依旧可能在第四赛段决出胜负。另外组委会邀请20支职业车队当中，赛事总冠名及车队冠名赞助商喜德盛派出阿斯塔纳车队和喜德盛洲际队联袂出战，届时观众可以看到身着阿斯塔纳车队队服的苏浩钰登台亮相，并且他很有可能被阿斯塔纳车队委以重任在比赛期间以突围进攻形式出现。

另外，东道主——海南五指山1867车队以全新阵容亮相，2024环岛赛，1867车队实现多项成绩突破，第一赛段荣获敢斗奖和圆点衫，收获亚洲选手总成绩第三名，以及业余出身海南籍选手完赛好成绩，成功探索出一条业余选手成长为职业选手培养模式。今年，车队继续派出海南籍选手出战，我们期待包括1867车队在内中国职业车队在环岛赛取得心仪的好成绩，并探索出更多适合中国青年成长培养路径。

五、中国泵道自行车联赛在苏州开赛

近日，2025中国泵道自行车联赛首站比赛在苏州Velosolutions泵道公园落下帷幕，来自全国14个省市，300多名选手齐聚于此激烈角逐。这是中自协旗下唯一全国性泵道赛事。赛事面向3岁至成年人的泵道运动爱好者及专业运动员开放，同时增设跨级挑战机制以及平衡车赛事组别，允许选手跨级挑战，与更高水平选手同台竞技。与实力更强的对手们一起骑车，让比赛变得更好玩，更有挑战性，增加小选手的参赛斗志。

苏州站赛事期间，体育+文旅融合呈现新发展模式，当地设置“大V有好市”特色市集，选手们在训练参赛之余，也可以在市集上体验形式多样的趣味活动。市集包含蔚来、维拉、大疆等品牌，也结合泵道场地特色引入滑板、骑行运动等潮流运动摊位。在摊位上选手与观众既可以体验手工维修、无人机试飞，也可以在滑板场地内等参与骑行或是滑板体验，在非遗摊位还可以体验手作漆扇的乐趣，领略苏州文化名城的魅力。

以上是4月国内自行车圈当中比较有趣的新闻，后续我还会陆续做相关合集，欢迎大家评论区留言。

责任编辑：Ting