2025上海国际自行车展 · 展位号W5-1539

参展信息  

- 时间：2025年5月5-8日  

- 地点：国家会展中心（上海）W5-1539展位  

- 彩蛋剧透：展会首日11:00，【AVENGER-R8】 【AVENGER-TM7】设计师亲临展台，揭秘「两轮的气动哲学」

颠覆性设计，诠释气动美学

AVENGER品牌专注于高端自行车自主研发创新，品牌在国内外赛事中屡获佳绩，R8延续了品牌对性能的追求。

家族式气动基因：

2015年初代圈刹版R8：气动公路车架的开端，沙漏状头管、直管前叉、隐藏式后刹（五通下方）及立管贴合后轮设计。

2018年碟刹改款：进入全内走线碟刹时代，前叉与下管截面加宽，提升横向刚性；后三角压缩设计缓解颠簸路面弹跳感

2022年全隐蔽走线版：气动与功能性的极致融合，采用全隐蔽式走线系统，头管与下管集成线管通道，外观更简洁，风阻系数降低

从2015年的初代圈刹时代的R8开始到2018年的改款碟刹，标志着品牌进入碟刹时代，再到2022年的全隐蔽走线升级。R8始终保持高模量碳纤维车架兼顾轻量化与高强度，五通刚性优异，发力直接适合平路巡航。破风管型截面设计，包括沙漏状锥形头管和直管前叉有效减少湍流。

2025我们将再次对R8迭代升级，我们将从四个方面诠释旗舰气动车型：F1 Halo理念移植、尾部气动强化、材质迭代、电子化适配。

全新R8采用 「TM-7」铁三项目的空气动力学架构。

延续AVENGER标志性破风语言，保持上一代R8的风格。

后上叉襟翼设计，彻底消除扰流盲区，致敬TT战车基因。

后上叉引入襟翼结构，消除传统车架尾部扰流盲区，减少湍流拖拽。该设计参考TT计时赛车的尾部扰流方案，提升直线冲刺稳定性。

立管紧贴后轮轮廓，结合水滴形截面坐杆设计，降低尾部风阻约12%，延续历史中AVENGER R8的经典气动基因。

整合式电池舱：原座管内置电池舱，调整至五通下方满足赛级极简需求。实现更多高性能的座管设计。

前叉升级参考F1「"Halo"」 设计，大幅拓宽，让前叉几乎不干扰气流。通过腾出空间疏导前轮旋转产生的湍流；Halo理念源自赛车安全设计。AVENGER将其转化为自行车领域的气动解决方案，得益于“Halo”的设计，新款R8的外胎最大可兼容到34C

车架管型融合AVENGER-shuttle相同的 「水滴截断效应」，前三角管型采用水滴形渐变截断设计，减少迎风面涡流，同时截断效应优化前轮气流导向，减少侧风干扰，高速巡航稳定性提升25%；后上叉襟翼与截断管型协同作用，抑制高速俯冲时的尾部抬升趋势。

轻量化再突破

车架组采用东丽T1100G+M65沥青基 碳布叠层工艺；保证车架的高刚性和韧性，提升高速巡航（时速每小时45公里以上）的稳定性，节省功率输出。

（图片来自AVENGER-shuttle的量产同等工艺细节）

技术亮点：从赛道到公路的全面进化  全新TT基因深度植入

几何优化： 「激进巡航模式」 坐姿设定、头管角度、提升长距离破风效能

上海展专属福利：见证传奇，互动有礼  

线上种草激励  

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技术数据来源：AVENGER实验室实测  

设计灵感致敬：AVENGER-TM7超级空气动力学平台