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地坎纳环台骑行Day7 抵达地坎纳

今天是地坎纳环台骑行的最后一天,路程比昨天还更加轻松,从关子岭出发后,一路基本都是短起伏路,沿着175咖啡公路来到八田与一纪念馆,最后到达地坎纳自行车驿站。全程64公里,总爬升172米。

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今天是唯一一天全程都能在阳光下骑行的日子,前面大部分的路段也很少汽车,路面略微起伏,大家的状态都很放松。

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团友们聚集成一个个小集团,慢慢在太阳下边骑边聊。

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175东山咖啡公路上的路牌,从路牌上似乎可以看出当地经济产业的大致构成……

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八田与一纪念馆位于乌山头水库公园里面。乌山头水库公园本身也是一个景色很不错的地方。

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乌山头水库从空中鸟瞰状似珊瑚,所以又称“珊瑚潭”。乌山头水库集水面积约60平方公里,蓄水面积13平方公里,灌溉嘉南平原九万公顷的农田,使其成为台湾地区目前最大的米仓。

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从纪念馆出来之后,我们骑车前往台南的地坎纳单车驿站。

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在路上,我们经过了台湾啤酒的其中一个厂区。这个厂区对外开放,并设有纪念品售卖和博物馆。

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台湾啤酒厂内的装置艺术提醒我们“酒后不骑车”,但作为一个有啤酒博物馆、有新鲜扎啤出售的地方,让我们酒后不要骑车,不知道这里是不是还有代驾服务呢。

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从台湾啤酒厂出来,路面渐渐变窄。通往地坎纳驿站的道路慢慢变成了如上图一样的小路。

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在路上,我们还经过了KS在台南的工厂。工厂的环境非常好,就像KS每年在各大展会上的展位一样,强调自然与自由。

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摆满KS产品的展示柜

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工厂二楼一隅。在这么漂亮的工厂里工作,应该也会比较轻松吧。

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地坎纳单车驿站离KS的工厂不远,是KS为自行车车友们开设的一间民宿

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不愧是自行车主题民宿,在这里可以找到这几届骑行所用的骑行服。


全程479公里,总计11171.73米爬升,这次的地坎纳环台骑行是有史以来最艰苦的一届,也相应地是成就感最大的一届。我们没有看到蓝色的苏花公路,不过我们挑战了台湾公路最高点的武岭。这一周的骑行经历是难忘的,我们从台北出发,几乎是横跨了整个台湾山脉,来到了台湾的南部,一路上无数人的坚持、互助、友善令人感动,我相信这将近五百公里的路程上所有的人与景物,都将永远刻印在投入这次活动的每个人的心底。

责任编辑:Vrgsftpcox

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作者:袁珑浩

美骑ID:骑客_袁珑浩

简介:BIKETO美骑网前产品与技术编辑。从死飞开始,再到公路车,能折磨自己的都是好东西。靠着喜欢的东西混口饭吃。常出没于各种人少路平的地方。其实是只二次元宅。

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