环法女子赛（Tour de France Femmes avec Zwift）由22支车队组成，每支车队有七名车手，这么庞大的主车群为我们提供了丰富的自行车和人身装备可供探索。我们整理了这份指南，涵盖了每支车队所骑的自行车以及男子环法和女子环法在装备上的区别。

环法女子赛的15支车队来自世界巡回赛车队（WorldTour），7支为职业队（ProTeams）。世界巡回赛的车队可以自动获得参赛名额，排名最高的两支职业车队也会获得自动资格。今年，女子世巡赛级别车队仅有15支，因此还剩下了五个外卡名额。

在22支车队中，有16支使用Shimano的变速系统，而6支则使用SRAM的Red AXS变速系统。今年男子和女子车队中都没有Campagnolo的身影。接下来，让我们来看看参加今年环法女子赛的车队所骑的所有队车，按字母顺序排列。我们还备注了关于女子和男子车队自行车之间的一点点差异的额外信息：

AG Insurance-Soudal Team是主车群中两支骑闪电tarmac SL8的车队之一，其车上除了大套之外的全部零配件均来自闪电。计时赛当中车手可以选择SL8或者Shiv TT，装有Roval轮组、轮胎和坐垫，大套使用Shimano Dura-Ace Di2电子变速。

来自法国的Arkea-B&B Hotel车队与Bianchi有着密切的合作关系，男队和女队都使用Oltre RC或Specialissima征战大组赛段，Aquilla TT则用于计时赛段。车队选择Shimano DA大套和Vision轮组、维多利亚轮胎和Selle Italia坐垫。

今年，CANYON//SRAM车队继续选择如队名所示的器材赞助商，车架颜色为粉色和橙色渐变。轮组是Zipp，轮胎的选择是世文pro one，锁踏是time，坐垫则是Ergon。

在今年的环法自行车赛中有三支车队选择Orbea，其中Ceratizit-WNT职业队选择了蓝色和红色的配色。车手可以选择Orca Aero，Orca和Ordu TT自行车。具体细节方面，该车队选择了Shimano的Dura-Ace Di2大套和Orbea的Oquo轮组。轮胎是Vittoria——通常是Vittoria Corsa Pro，Fizik提供坐垫。

Cofidis车队没有变化，车队继续使用Look 795 Blade RS车型，搭配Shimano的Dura-Ace Di2大套、Corima轮组、米其林轮胎和Selle Italia坐垫。

EF Pro Cycling的佳能戴尔超六EVO是主车群中最闪耀的存在，团队采用了Shimano大套、Vision轮组、维多利亚轮胎和Prologo的坐垫。

安盟-FDJ今年从Lapierre转投Wilier，但女队FDJ-Suez还在使用原来的品牌Lapierre。车队采用了Xelius SL3,配备Shimano大套、马牌GP5000轮胎和Prologo坐垫。

主车群中另一个耀眼涂装的车型是Fenix-Deceuninck的金属蓝紫色的Canyon Aeroad CFR。团队采用了Shimano大套和轮组、维多利亚Corsa轮胎和Selle Italia的坐垫。

女子世界巡回赛车队Human Powered Health将在今年的环法女赛中使用限量版的Factor Ostro Vam自行车，这款车是与Maisie Wilen合作设计的。该车队的Factor Ostro Vam自行车配备了SRAM Red AXS变速系统和Black Inc的轮组，搭载了固特异Eagle F1轮胎和Selle Italia坐垫。

与Ceratizit-WNT职业自行车队一样，ProTeam Laboral Kutxa-Fundación Euskadi也骑乘Orbea品牌的自行车，可以选择Orca Aero、Orca和Ordu TT车型。在配置方面，该车队与Ceratizit-WNT相似，使用Shimano的Dura-Ace Di2变速系统、Oquo轮组、Vittoria Corsa Pro轮胎和Fizik坐垫。