重量上的对比，同样是36T连爪臂和盘钉，ROTOR QX1重113g，SRAM XX1重108g，两者仅仅相差5g。

ROTOR QX1工艺处理上使用7075铝合金、T6处理、CNC一体高精度切削、表面阳极电镀黑。

原装的盘片上标有3个OCP调节点（2-3-4）可供选择，原厂的初始设定建议是“3”调节点，但可根据使用状况和习惯不同可以进行DIY调节，说明书上建议三片齿山地车初始使用“2”调节点，根据个人踩踏习惯的发力区间不同，可以使用“4”调节点。 如果骑行过程中发现到达最大直径齿轮来得过早（OCP齿数过大），直观感受为加速容易，但巡航难于维持，则往数值较小调节，即初始设定位置假如为“3”，则调整设定为“2”；反之则将设定数值调大。小编使用过程中，根据个人习惯，觉得用“3”调节点刚刚好。

ROTOR QX1爪臂，与XX1不同的是，固定盘片螺钉螺纹设置在爪臂上。盘片爪臂与SRAM原厂不通用，需要用ROTOR专用爪臂，不过ROTOR自身还生产曲柄系列，如ROTOR REX1.1或 ROTOR REX2.1自身能完全兼容QX1椭圆盘片。