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装上车就不想换的WTB顶级山地坐垫——High tail
High Tail明显短了一些的尾部,给我造成安装在整车上显得整体有一些靠前的错觉
在进行骑行测试前,High Tail它128mm宽度让我产生了一丝疑惑,我不知道坐上去会不会因为它纤细的躯干、平滑的革面,以及和看上去有点硬的填充,这些是否会给我的骑乘带来不适?当我骑上去,并且进行了一下午的越野骑行后,这些多余的疑虑早已被我抛出九霄云外。虽然坐上去High Tail它内部特殊的DNA填充材料给人的感觉偏硬,但坐垫的革面一点都不滑。同时,在持续踩踏过程中,坐垫纤细的前鼻不会对上下摆动的大腿产生任何影响,后方向外侧延伸的两端位置可以很好的接触于坐骨部位,经数小时的山路骑行,无论是爬坡,还是平路,High Tail几乎没有让我察觉到它对裆部有明显的压迫感。不仅如此,High Tail它采用碳纤复合材料制成的底板,结合底部碳纤双轨,不仅拥有良好的刚度表现,而且也提供了明显的支撑感,再与拥有出色踩踏效率的NOMAD 27.5这辆6.5寸避震行程VPP结构的车搭配,它们简直太合适了,在平路和上坡中,犹如骑着一台XC般爽朗。另外,High Tail简短的尾端更不会让你在冲下陡坡时有所顾忌,它不像那些有着宽大尾部的普通山地坐垫一样,在骑手下坡即将结束,并需要恢复重心的过程中,阻碍到身体恢复为正常的骑行姿态,这一优点也是坐杆升得高高的XC车手们非常需要的。
High Tail内部的DNA填充材料虽然偏硬,但不滑,并且漆皮和蜂窝面起到更防滑的作用
在持续踩踏过程中,坐垫纤细的前鼻不会对上下摆动的大腿产生任何影响
后方向外侧延伸的两端位置可以很好的接触于坐骨部位,不会对裆部造成压迫
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