自从《破风》的电影播出以后，可以说是一石激起千层浪，全民公路车运动热情就如滔滔江水连绵不绝黄河泛滥一发不可收拾，大家都在喊着想要入手一辆公路自行车破破风。但作为专业的车友看来，首先得看预算，这种过把瘾的玩法会让你的腰包付出沉重的代价。大家可以知道，公路车只要一涉及到空气动力学部分，必定是天价，这其中大部分人所认为的成本“水分”，其实大部分的资金都为风洞实验室设计开发的研发费用，对于厂家来说这是一笔巨大的费用。所以符合这样要求的破风自行车售价很高，作为资金预算紧张的我们只能暂时观望。

但久久未能平复的公路自行车热情之路我们又该如何走下去呢？在过去一年间BIKETO评测室曾评测过一些入门、廉价、性能不差而又相对有性价比的公路车给各位正在“发烧”的车迷提供指导意见。（排名不分先后）

FORMAT（福玛特）CONVEXA 70

FORMAT这个品牌相信大家都不陌生，这辆CONVEXA 70是FORMAT碳纤公路车系列的中端产品，售价为5388元，整车BIKETO实测重量是8.5Kg。评测链接：亲民训练车款——FORMAT CONVEXA 70评测

首先是价格，不到6000元的整车售价在入门级别的车来说还是算合理的范围以内，但它是碳纤维打造的车架，这么看来它就非常划算了，而且这是整车的售价！整车搭配的是SHIMANO Tiagra套件属于中端的级别，对于入门车友来说非常适用。虽然车架涂装是比较一般，但就官方售价为5388元的它来说，确实性价比十足。

GIANT OCR 5700

初见GIANT OCR 5700，细细的管材，简约的黑白配涂装，没什么特色，也没什么让人过目难忘地方。不过细细观察，就会发现很多挺有意思的设计，这个涂装很是耐看。GIANT OCR 5700会让更多公路车入门爱好者体验到公路车骑行的乐趣。评测链接：可能是最佳入门公路 GIANT OCR 5700评测

OCR 5700采用ALUXX SL铝合金的技术，使铝合金车架进一步降低重量，同时兼顾强度。重量S码的OCR 5700实际重量为9.4kg，4000元不到的整车零售价，对于刚入门的车友来说这个价位是相当不错的。

GIANT TCR 6600

GIANT TCR铝合金系列公路车一向以高性价比著称，2016年将至，GIANT 也早已准备好2016款的TCR公路车。2016款的TCR有数个型号可选，BIKETO这次带给大家的是TCR 6600车型。这款车与以往的车型有着非常明显的区别，就是单盘的配置，这也是GIANT目前在2016公路车系中，唯一的一款整车单盘配置的公路车。评测链接：GIANT 2016款TCR 6600单盘公路车评测

GIANT这款TCR 6600公路车的建议零售价是5998元人民币，同时它的整车重量有8.9Kg，整体重量一般，但价格非常有优势。

单盘系统少了一个前拨链器和一个小盘，重量减轻了不少，如果齿比选择合理的话，它的可玩性还是挺高的。对于国内来说，公路车使用单盘系统还是一个新鲜的事物，但这必定会成为一个趋势。