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环湖赛之意大利安德罗尼车队战车——KUOTA（Khan）
意大利安德罗尼车队
2016年环湖赛上，来自意大利的车队占据了半壁江山。自然使用意大利品牌器材的也不少，其中意大利安德罗尼车队就使用了意大利品牌KUOTA战车Khan。Khan这个车款的车架是取代了早已名声在外的KOM车款。意大利安德罗尼队是来自意大利本土的一支洲际职业队。车队成立于1996年，迄今为止已经有长达20年的历史。
Khan这款车架是一体成形，车架支持DI2电子变速
锥形头管设计，大大强化了头管的受力
全新的后上叉设计，提高侧向抗扭刚性，同时提高吸震能力
空气动力学设计的隐藏式座管夹
BB386五通规格，轻量但不失刚性。
意大利DEDA把立+弯把，每位车手根据自己身高和臂长以及习惯选择不同规格的产品
禧玛诺DA的手变+后拨+夹器
意大利Deda轮组，有点少见，同样品牌的把组使用率就非常高
Rotor圆盘，不带功率计
环法中立备车同款TIME脚踏（准确来说环法用的是MAVIC）。弗鲁姆：？？？？
责任编辑：四川
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大家都说
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小编失误很大！佛罗姆用的是禧玛诺da9000脚踏，而马维克中立车上装的是很小众的time！你正好说反了
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弗洛姆不是用的棒棒糖吗？
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中立车是马威克锁踏
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他不是用棒棒糖的
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我想知道，穿锁鞋表哥怎么跑的那么流畅。
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Sagan说得没错
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因为他的锁鞋不要自己掏钱
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要是有人赞助我锁鞋的话，我比他跑的快
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明明中立车上的就是mavic的脚踏
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Mavic制式与Time通用
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mavic有look制式
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也有Time制式啊
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一直以为中立车用的马维克的锁踏
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中立车是time制式的马维克锁踏
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还有这种。。。。。
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是老款time制式的mavic，新款图中的xpresso新制式并没有和mavic合作
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居然没有功率计，也没有电变，看来车队的赞助不够啊
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估计是因为没用全套禧玛诺所以没有赞助吧
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这个就不知道了，但是这样的配置，比国内很多有赞助的业余车队都不如。例如胡浩的车队。不过器材不是最好，能力够就行了。看来国外很多车队的预算都比较紧张啊，功率计作为职业车队几乎是必备的训练器材，居然没有。
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这名字这么耳熟？有人玩炉石吗？
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会长
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明天去北京车展看豪车喽
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mavic这么好的机会不用自家脚踏？
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TIME脚踏是我用到现在最差劲的脚踏，大环赛几乎清一色的LOOK型的脚踏。TIME脚踏在摇车的时候，卡板前段因为是不锁定的，随时有脱卡的危险。
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车号漂亮
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螺丝生锈了，换
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沙发
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