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高端玩家玩什么:2017新款热门高端公路车盘点
▲Lapierre Xelius SL Disc
去年,这家法国公司推出了轻量化版本的Xelius SL,今年,碟刹版本应势而生,车架与常规版本相似,上管、立管、后下叉的组合方式提供了更多的舒适性,下管为电子变速电池留有空间,后下叉加长10mm达到415mm,为碟刹与变速提供更为平缓的空间。
▲3T Exploro
当气动和Gravel相遇,就是对3TExploro的形容,此车架可能是今年新车中最为激进的一款,由Cervelo的联合创始人Gerard Vroomen参与设计,因此能看出掩藏不住的浓厚Cervelo风格,碟刹、桶轴、最大可容纳40mm宽胎,种种设计都为了满足车手不局限于道路的冒险精神,车架的气动性能更是经过精密的设计,3T称,即使是搭配40mm宽胎的Exploro,在气动性能方面依旧能超越搭配28mm的常规圆管车辆。为“猴赛雷”的3T鼓掌。
▲Specialized Sequoia
要说火,Gravel车型非常火,闪电最新推出的Sequoia正是Gravel车型之一,从950英镑到2500英镑不等,有三款车型可供选择,铝合金车架能容纳42mm宽胎,同时,液压碟刹、货架、挡泥板一应俱全,非常适合骑去撒野。
▲Rose CWX AERO Disc
这个来自德国的直销品牌发布了2017款最为激进的车型——CWX AERO Disc,在空气动力学车中称得上是亲民车型,管型与几何与更高端的Xeon相同但是材料更为低廉,有碟刹与直装夹器两种款式可选。
以上品牌的2017款新车是否符合你对未来公路车走向的判断呢?看到这些壕物你又有什么想说的,快在文章下方留言吧。面包会有的,豪车也会有的,让我们一起期待更多2017款新车吧。
作者:David Arthur
责任编辑:LMH
小编列举的都是中低端车,这类车在真正玩家眼里只是“乞丐车”,比如我的21900的tarmac,人家说这是乞丐车的典型代表。高端车都是9万左右的,比如马动、蚊子、狗妈。
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15错了,买你说的那些车的大多是钱多人傻的器材党,一般把车子骑出去都是被拉爆的首选对象,真正懂车且有一定水平的大神大部分还是买小编所列的车型或同价位其他车型或者干脆自己组,比如轮组花三四万配老王的,不代表他是大神,反而表现出他的无脑(个人观点,不喜勿喷)
哈哈哈,说到点子上了。纵观那些混迹于业余圈所谓的“大神”,有几个是有钱的,打业余比赛挣点稀饭钱还浪费了最具创造力的年龄,自我感觉还良好“我拉爆了XXX器材党”,幼稚!
我骑车不为比赛。。。各有各的骑法,也不必看不起骑豪车刷街的人
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12应该把价格标上
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12没钱,上万元的车也觉得贵了我骑行不为竞赛,就为锻炼身体和到处走走。
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12好多碟刹车,好害怕……
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12竟然没有cervelo!
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12等口袋涨10倍才有可能买的起
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1208年与自行车结缘,自此一发不可收拾,腿菜心野,人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通,最喜折腾零件,希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展,不止于观海听涛,更要勇作弄潮儿。玩车信条:人生在世,可以骑不快,不能骑不帅。
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