如果你决定做一个务实的车友，准备升级套件，又或者在准备购买、组装整车，在这105或者Ultegra套件之间反复纠结，那么，这篇文章十分值得你花时间观看一下。

先科（fei）普（hua）一（shi）下（jian），通常的套件是指手变、前后拨链器、牙盘、中轴、飞轮、链条、夹器的组合，套件厂商通常都会给套件分级，这个大家都懂的。Shimano提供六个级别的套件，分别是：Dura-Ace、Ultegra、105、Tiagra、Sora、Claris。

此外，Dura-Ace以及Ultegra提供Di2电子变速套件，如果你考虑这两套套件的话，可以点击浏览器右上角的叉叉了。并且，液压碟刹套件也不在本文讨论范围之内，因为他们并没有形成完整的套件。

105 5800套件（不含脚踏）的售价为660.91英镑，而Ultegra 6800套件（不含脚踏）的售价为882.92英镑，比5800套件贵了222.01英镑，实际上这花了222英镑你得到了什么呢？所有报价都是官方标准，当然，你可以在天朝某大型在线购物网站找到更低的价格（天朝车友幸福指数瞬间爆棚，大家懂的）。

105与Ultegra均为11速系统，拥有完全相同的技术特征以及操作方式，主要差异为使用材料以及重量。下面，我们将单独列出每个零件的重量，让大家阅读更轻松，以下数据均来自Shimano官方。

手变头

105 224.99英镑 486克；Ultegra 319.99英镑 425克

手变头是最受关注的东西，它们操作方式完全相同。相比上一代，手变头拥有更小的直径以及更舒适的握感，变速行程以及力度都有不同程度的减少。主要差异在于Ultegra使用碳纤维增强塑料的本体与刹把，而105为玻璃纤维增强塑料本体和铝刹把。105手变头是稍微重了点，但是你几乎感觉不到性能的差异。

牙盘

105 149.99英镑 735克（50-34T）；Ultegra 249.99英镑 676克（50-34T）

现在四爪技术已经下放到了105级别(现在都下放到Sora级别了……)，能有效降低重量、增加刚性。110BCD的四爪可以兼容所有齿数的盘片组合，使你可以轻易地更换盘片。105和ULTEGRA 牙盘非常相似，采用相同的技术，并在关键部位使用相同的材料 - 阳极氧化铝曲柄臂和盘片以及钢轴。像往常一样，如果你选择了105，会稍微重上那么一点。

前拨链器

105 32.99英镑（挂式） 89克（直挂式） 104克（夹环式）；Ultegra 37.99英镑 89克（直挂式） 104克（夹环式）

105和ULTEGRA前拨链器几乎没有区别，都使用了铝摆臂，镀铬的钢导板，换挡都非常轻松。并且拥有一个微调档可以让你避免链条摩擦导板。

后拨链器

105 47.9英镑（短导板）、52.99英镑（长导板） 234克（短导板）、250克（长导板）；Ultegra 74.99英镑（短导板）、79.99英镑（长导板） 195克（短导板）、207克（长导板）

无论无论ULTEGRA和105，提供两种导板长度都是为了适应不同的飞轮。如果你使用长导板版本，你可以使用的最大飞轮齿数为32T。在材料方面，ULTEGRA后拨使用碳纤维增强塑料导板，而105是铝导板。ULTEGRA的内连结是铝，而不是钢。并且ULTEGRA使用较好的导轮轴承。

飞轮

105 49.99英镑（12-25, 11-28）、54.99欧元（11-32） 269克（12-25）；Ultegra 74.99英镑（11-23, 11-25, 11-28, 12-25）、79.99英镑（14-28, 11-32） 243克（12-25）

飞轮方面，Ultegra对比105多了11-23，11-25和14-28的飞轮选项。如果你真的需要这些齿数的飞轮，混搭也不是什么问题。两者的飞轮片均由镀镍钢制成，而ULTEGRA飞轮使用碳纤维飞轮底座，而105飞轮没有。

刹车夹器

105 49.99欧元 (前)，44.99欧元 (后)；49.99欧元 (直装式)，388克 (一对)；Ultegra 64.99欧元 (前)，64.99欧元 (后)，69.99欧元 (直装式)，335克 (一对)

无论ULTEGRA还是105，SLR-EV双轴夹器均是由阳极氧化铝制成，在此我们要给他们点个赞。SLR-EV双轴设计提供了同级别最好的刹车力以及刹车手感。在评测105夹器时，我们的编辑Stu表示一根手指就可以轻松控制速度，并且避免抱死车轮。对于外胎的兼容，Shimano建议Ultegra为25C，而具有更大弧度的105可以兼容到28C。两个级别均提供直装式夹器，并且都可以兼容28C外胎。

链条

105 29.99欧元（257克） ；Ultegra 34.99欧元（257克）

两者使用相同设计，使它们运行顺畅，并且降低维护次数，以及使用了提高耐用性的SIL-Tec的低摩擦电镀工艺。它们之间的区别是，105链条只在内链节使用了SIL-Tec处理，而Ultegra链条全部使用SIL-Tec处理。

脚踏

105 99.99英镑（285克）；Ultegra 149.99英镑（260克）

LTEGRA和105都使用了碳纤维复合材料本体，广泛分布的轴承、铬钼钢轴心以及可调节锁死力度。两者都在锁片接触面使用了不锈钢片，减少形变和磨损，相对来说，ULTEGRA的钢片设计更简约。

结论

105和ULTEGRA之间相差并不是太大，他们工作方式相同、外形相同、工程设计几乎也是相同的……它们并没有明显的技术特征区别。

▲外媒为每个单独零件进行了评分，结论显示他们的平均得分几乎是一样的。

两套套件差异比较微小，大多归结为材料不同，这让Ultegra套件比105轻量了一点。Ultegra并没有单一零件大幅度轻量于105，总体加起来比105轻了250克。250克与更便宜的价格以及手感的差异，就看你的荷包怎么选择了。

本文内价格仅供参考，毕竟“全世界Shimano最便宜的地方不是日本，而是中国”，欧洲行货指导价格同比大幅高于国内，小编瞬时幸福感十足了。

来源：Road.cc（Avalon译）

责任编辑：Avalon