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年度总结:2016年,我们测评过的山地车盘点
12月过半,年底将至,又到了年终盘点的时节,这次小编带你回顾美骑产品与技术组2016年所评测过的山地车。从入门到进阶,从低端到高端,从XC到AM,铝、碳、钢、钛,各种类型山地车一个不落。(排名不分先后)
有不少车友在评论中留言希望看到平价亲民自行车测评,希望下面几辆入门山地车可以带你走进山地车世界。
1.千里达X1
千里达(TRINX)X1山地车定位山地娱乐入门级别,整车搭配SHIMANO M315油压刹车系统、双气室分段锁死避震前叉、Shimano ALTUS M370变速系统、浩盟牙盘、NOVATEC双培林花鼓、CST正新轮胎、三抽管轻量化铝合金车架,不含脚踏实秤12.1kg。
在千元级别的山地车中,无论从配置还是重量上来说,千里达X1都是相当有竞争力的一款车型。
详细测评请点击:《轻装上阵 千里达X1山地车 评测》
2. 格莱仕(GALAXY)XC50
格莱仕(GALAXY)XC50是鹤山市格莱仕车业有限公司推出的一款入门级山地车,双抽管轻量化车架,车身内走线,搭配SHIMANO油压碟刹系统和SHIMANO 27段变速系统,SUNTOUR XCM油压锁死前叉,官方建议零售价1998元。
能够让入门车友体验到越野的趣味,对车友向纯正山地车之路进发有积极引导作用。质量过硬、皮实耐用、两千不到的价格都是选择它的理由,如果能在走线和重量上进一步优化,相信会更容易被大众车友接受。
详细测评请点击:《皮实耐用 格莱仕(GALAXY)XC50山地车评测》
3. MISSILE STEEL 3000
使用雷诺520材质打造而成的MISSILE STEEL 3000钢架山地车有着冷艳迷人的金属外观、温雅舒适的路感、踏实稳定的操控。得益于Shimano“慷慨”的技术下放,使用新款Shimano ACERA M3000 27速套件,车友们可以用更低廉的价格享受到“当年”更高级别的变速体验。整车实称13.7KG。官方售价1999元。
详细测评请点击:《重温经典 MISSILE STEEL 3000钢架 评测》
4. MISSILE 破浪 500
27.5入门山地车,MISSILE WAVE 27.5寸铝合金车架,线控油压前叉,SHIMANO DEOREM610 3x10 30速套件,SHIMANO M315 油压碟刹, SID FORCE 2.0 27.5”两培林山地轮组+ KENDA K115327.5*1.95山地外胎。如此高性能的配置只需要1999元。
详细测评请点击:《27.5入门之选 MISSILE破浪500山地车 评测》
5. VIVA CROSSING 3500
威华(VIVA)CROSSING3500 超越8.0山地车设计定位是属于入门级别的车型,整车仅售2598元。车型搭配SHIMANO油压刹车系统、远程线控锁死避震前叉、SHIMANO入门级27档变速系统、UNO手把立管、WTB轮胎、浩盟中空齿盘及轻量化铝合金车架,这是目前国内主流的入门配备。整车原本黑色低调的涂装被白色橙色的混合搭配显得炫酷。在轻量越野的山地骑行,给小编的感觉是——扎实。车身的造工质量可以,车架给人的感觉很实在,属于皮实耐用的类型。
详细测评请点击:《精致的入门山地车 VIVA CROSSING 3500评测》
朋友有一个梵尼古拉斯车架装的车,能用钛合金的地方都用了,最后还是特别。。。特别。。。重。。。。
我装的TU 29er 的~还不错诶~反正合金架重量怎么也不能和碳架比是吧~
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12美利达:不是我针对谁!在做的车都是垃圾!
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14富士达不错,就是不会宣传
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12广州美骑网络科技股份有限公司
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