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单盘还是双盘？来听听Shimano给你的建议
第八个问题：你骑行的最高时速是多少？<30Km/h、30-45Km/h、>45Km/h。
第九个问题：你骑行的最低时速是多少？<10Km/h、10-20Km/h、>20Km/h。
第十个问题：齿比变化大小对你很重要么？选项有：不重要，我不介意大的齿比变化、重要，我更倾向于有小的齿比变化、不知道。
根据自身的情况回答完十个问题后，接下来Shimano根据你的回答综合得到评测结果。
测评完之后，还有提交评测信息获得抽奖的资格。
根据问答测评得到Shimano传动系统的推荐，这很简单，我根据不同的几种场景进行重新不同的评测，得到的推荐还是比较靠谱。同时，Shimano也将单盘和双盘的优缺点进行了详细的对比。不管你是想要最轻量化、最简洁的，还是需要随时都不妥协的驱动系统，Shimano总会有一种适合你。
Shimano单盘和双盘传动系统的变速齿比推荐值对比：单盘是轻量化、简洁和易于操作的选择；相对而言双盘则具有更宽的变速范围、更绵密的齿比变速特性。
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
上一篇：我们该如何选择那些任劳任怨的货架
大家都说
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山地套件选sram，公路套件选shimamo。
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我以为就我一个人这么认为
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我也这么认为
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甚至公路sram，山地sram
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感觉26已经被抛弃了
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26不服
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26+1，灵活，但是。感觉干活的时候不够通过性
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26+1 26不服！666
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为什么我进不去
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换了浏览器进去了，适合单盘
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我骑游党，双盘或者三盘
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最高速度不高不低，最低速度不高不低，能接受跨度比较大的齿比差……
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这玩意真有不嫌多的，听说还有30速+内十二速
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不是人………
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11速出个11---46的飞就舒服了………当然后拨也需要改进……
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本来就有
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速连没有啊………
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可以，学习了。想入速联nx
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如果厂商提供飞轮牙盘自由搭配就好了。搭个M8000双盘山马
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单盘10速都用不完，平时小越野最多用到六七个档位......
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xt电22s路过。。
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然而e13 trsr飞轮有511%的齿比
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就没人发现图中是还没上市的XT di2变速器吗
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~xt di2上市了好吗？
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我骑的是闪电老款26'Epic，还是SRAM3x9的老套件，感觉被时代抛弃了。可是我骑起来草山也没啥问题啊，适合自己钱包的才是最好的！
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现在只有一台am一台攀爬车，平常代步也是am，一直用110，感觉挺好
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用喜瑪腦的就自己頭痛去吧！
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公路难道也玩单盘？
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