根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
冒风险或失胜机 :Factor O2巴代特版环法版战车
关键的环法第九赛段结束。(详情点击:环法第九赛段:山路凶险!乌兰大力出奇迹 波特托马斯伤退)
对AG2R 车队主将、去年总成绩亚军的巴代(Romain Bardet)来说,“冒风险或失胜机”正好是这场比赛的写照。即使在10米距离内目击波特严重摔车,巴代没有任何犹豫,就在同一下坡赛段勇猛进攻,凭决心及高超的下坡的技术,在最后10公里的时侯,一度拉开表哥Froome弗鲁姆的黄衫集团达35秒,单飞奔向终点,以图挑战弗鲁姆的领先地位。
当时弗鲁姆身边已罕有地没有任何副将,人们认为弗鲁姆将受到压力的时侯,其他3名总成绩运动员包括阿鲁及其队友雅各布·福格桑却做出令人意外的策略,合力与弗鲁姆合作轮骑追回巴代。这举动等同这3名总成绩运动员目标放在总成绩第二名及分站冠军,无心挑战弗鲁姆。
最后2公里巴代被追回,小集团冲线得第四名。冲线能力较强的乌兰获胜,巴吉尔得第二,表哥冲得第三并获得珍贵的减秒,进一步拱固总成绩领先地位。而积极领骑的阿鲁及雅各布·福格桑列第五及第六。毫无疑问,表哥弗鲁姆及其天空车队实力超群,与之争取总冠军可能会冒上损耗,反而让总成绩下滑的危险,追求第二第三可能是更好的选择。特别是表嫂伤退及康塔多掉队后,实力及斗心兼备的车手更少,挑战弗鲁姆这任务更加艰巨。
期望巴代等GC热门挑战者继续努力,不要让争夺黄衫的戏码提早在第9站完结。
下一篇:返回列表
Canyon Ultimate和Factor O2很像。其实现在的大牌设计车经常有相似或借鉴的地方(大同小异),只要不涉及专利是完全可以接受的。然而最可悲的事情是大牌之间相似的设计从来没有人说(喷)。国内品牌(我是指真正用心造车的那些),不论车架还是轮组,只要有一点和其他品牌相似的地方就立马有一堆人跳出来狂喷。我个人是相信更多的人能保持理智并且支持国内品牌,但喷子的行为太让人心寒。
+1
26正式这些真正想发展我国自行车的人,我国的造自行车业才在一步一步艰难地摸索。
+1
13明明都是抄袭tcr
+1
12骑起来不太一样,比蚕蛹硬,侧向钢性也强
+1
12这次期待巴代能够取得较好的成绩,他还年轻。未来是你的小伙!
+1
14庆幸我有一辆
+1
12说和CANYON像的你们去看看O2的五通规格吧,聪明人能看出点什么的~验证码6666
+1
12广州美骑网络科技股份有限公司
Magic Cycling Corp.2002-2024 All Rights Reserved. 粤公网安备 44010602000377号 粤ICP备12045810号