产品评测

GPS码表尖兵——HOLUX多功能GPS码表评测(图文)

使用感受

      因为HOLUX 245的记录类型可以分为骑车、步行、跑步和交通工具4中,所以我分别在这4种情况下测试了它的性能。

      首先进行比较简单的乘坐交通工具的记录。在菜单的快速设定中选择交通工具,再在主界面按开始就可以看到左上角有个小汽车图标,表示是在记录交通工具的轨迹。刚开机搜索信号花了点时间,不过找到信号之后就挺顺利的,因为操作都挺简单。码表初始界面是仿照汽车里程表做的,十分有爱。收到信号后,这个“里程表”就开始活跃起来,因为车速不可能是匀速,所以“指针”就不停的变换,给人的感觉就是测速很灵敏。按下翻页键就可以分别看到最大速度、当前速度、距离、海拔和卡路里等不同的数据了(当然,我现在选的是交通工具的记录,所以卡路里消耗的数据都是零)。除了卡路里一项外,其他数字都在频繁跳动,这样的刷新率能够保证每个点数据的准确性。

      下车后换步行,将码表改成步行记录。行走时 “里程表”的指示在2和8之间跳动,虽然这个速度在整个表盘上看起来不太给力(没办法,走路是那个速度啦),不过这样看起来HOLUX 245的测速和实际速度并没有明显的偏差。翻页查看各项数据,跳动还是比较频繁。依靠GPS技术的码表在步行的测速可以如此准确,确实是难能可贵。在步行的记录过程中,卡路里消耗的数值会持续增长。你可以知道自己走了多少路消耗了多少卡路里,这对想减肥的童鞋是相当有用的。给自己定一个每日消耗卡路里的目标吧!

里程表界面

带着步行,“里程表”式的界面很有爱

      跑步的记录结果和步行差不多,这里就不做详述了。

      最后来到车友们最关注的骑行测量。这个需要预先在车子上安装好HOLUX 245,不过步骤是比较简单的,安装好后也比较牢固。值得一提的是HOLUX使用的固定带是可以拆下来重复使用的,将环保做到这么细的地方,可见其推行低碳理念的坚决。将机器调到脚踏车档,我们就可以开始骑行了。在自行车上看着“里程表”来显示速度是很新鲜的事情。我将HOLUX 245与一款普通码表放在一起进行比较测试,两款码表的速度数据都相差不大,这说明它们的测速都是比较准确的。不过相对之下,HOLUX 245的刷新频率看起来更频繁。骑行一段时间后,观察一下其他的数据,感觉也比较准确。

固定在车上

安装在自行车上的HOLUX 245,旁边是作对比的另一款码表

      HOLUX还有一个亮点就是可以结合Google地图和ezTour整理路线和同步记录照片。下面的图片就是我骑行的路线记录在软件上的显示。

地图

在Google地图上面显示的我骑行的路线,鼠标点到路线上的某一点还会显示那个点的速度、高度和经纬度等数据

照片

导入照片,地图上就会显示拍照点,点击地图上的拍照点就可以显示照片缩略图和拍照时间

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