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器材盛宴 美国国家锦标赛上的计时赛车
在美国国家个人计时锦标赛中,车队和车手们拿出了他们可以使用的、最快的装备。有些解决方案价格昂贵,比如气动车架、高框轮和电子变速系统。但一些车手和机械师也采用了各种简单的解决方案,例如使用开口胎。
▲CS的UFO蜡涂层链条将摩擦降至最低
▲UHC联合保健车队的Orbea Ordu
虽然对于Shimano Di2来说,防掉链器说得上是很多余的,但K-Edge的防掉链器倒是与蓝色的先锋功率计十分般配。
▲十分凌乱的车头
▲Maxxis在公路车领域并没有山地般出名,联合保健车队使用的是他们家的管胎
▲先锋双边功率计
▲有趣的是,Relix TT的胎纹向下延伸到胎壁上
▲Aevolo-Cannondale车队的贴纸为PRO封闭轮增添了许多色彩
ClŽment不再是一个品牌。这些轮胎背后的公司现在称为Donnelly,在获得倍耐力的Clēment名称许可后,开始销售自行车轮胎
▲除了陶瓷轴承,CeramicSpeed还通过巨大的导轮通过减少链条倒角降低阻力
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那个是老款DA曲柄,好像是da7800的
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12本来就跟我的veloflex管胎完全一模一样,而且veloflex被贴标成别的牌子早就不止一次两次了。
你們捷安特真惡心,跟我們美利達一樣都是用700*25C的開口胎出廠。這種東西沒什麼好杠的(手動滑稽)
你好像对彦豪很不了解
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12只有我一个人注意到图十三的码表是装反的么。。。
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12那不是码表,那是ETAP TT组件的BlipBox控制器
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12寿命只有300km
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12一直就很看好ORBEA,一定要弄一辆TT,
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12热身听歌并不都是打发时间,而是音乐能帮助车手进入状态,提高兴奋度
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12就看个热闹系列
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12捷安特那个码表外形很像手机
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