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器材盛宴 美国国家锦标赛上的计时赛车
▲Tibco-Silicon Valley Bank车队并不需要在盘片上贴电工胶布，你们懂的
▲Oval拥有悠久的气动设计历史，现在是Fuji的子品牌
▲外凸轮结构的快拆通常都很好用
▲Fluela是一个85毫米框高的开口轮组
▲搭载4iiii功率计的曲柄越来越多，包括这款Praxis
▲鱼嘴后爪钩可能安装轮组时比较烦人，但好处是使后轮靠近车架以获得更好的“贴轮”气动效果
▲Zipp车把与eTap按钮配合良好，来自同一家母公司的产品就应该如此
▲Cobb坐垫和ISM坐垫在计时赛和铁三中非常受欢迎
▲近期，座管与座管夹的变化与车架设计的变化一样大
▲第二十块电池？
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大家都说
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禧玛诺那个鸡腿状的曲柄牙盘是什么啊，看着好饿
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那个是老款DA曲柄，好像是da7800的
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祖传
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这曲柄耐看
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我打赌那条kenda sc管胎是贴标的veloflex roubaix。
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建大只是在大陸賣買菜輪胎而已，請不要為了黑而黑
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本来就跟我的veloflex管胎完全一模一样，而且veloflex被贴标成别的牌子早就不止一次两次了。
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你們捷安特真惡心，跟我們美利達一樣都是用700*25C的開口胎出廠。這種東西沒什麼好杠的(手動滑稽)
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彦豪的夹器看来并不低端啊！！
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彦豪也有高端的夹器
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等级到了就行，彦豪的顶级和次顶不错
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你好像对彦豪很不了解
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只有我一个人注意到图十三的码表是装反的么。。。
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那不是码表，那是ETAP TT组件的BlipBox控制器
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▲CS的UFO蜡涂层只能用于计时车？
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寿命只有300km
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我也在链条上打蜡，晚上就打上~~
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高级
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一直就很看好ORBEA，一定要弄一辆TT，
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热身听歌并不都是打发时间，而是音乐能帮助车手进入状态，提高兴奋度
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蜡质润滑油吓到我了……………………
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不错不错 。
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就看个热闹系列
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捷安特那个码表外形很像手机
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有点流口水的感觉
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漂亮不错
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