经过21个赛段和3351公里的比赛，今年环法一开始的176位车手中有145人骑行在香榭丽舍大街上，完成了近一个月的比赛。除了比赛本身，新款车、零件、服装和潮流都，还有定制车架和限量版零件这些元素都是环法的一大看点。

单站冠军器材统计

▲萨甘“戴绿”已经实锤

第1赛段: 费尔南多加维里亚 (快步地板车队)，S-Works Venge/Shimano Dura-Ace R9170/Roval CLX

第2赛段：彼得·萨甘(博拉-汉斯格雅车队)，S-Works Venge/Shimano Dura-Ace R9170/Roval CLX

第3赛段: BMC车队，BMC Timemachine/Shimano Dura-Ace R9150/PRO

第4赛段: 费尔南多加维里亚 (快步地板车队)，S-Works Venge/Shimano Dura-Ace R9170/Roval CLX

第5赛段: 彼得·萨甘(博拉-汉斯格雅车队), S-Works Venge/Shimano Dura-Ace R9170/Roval CLX

第6赛段:丹尼尔·马丁(阿联酋航空车队)，Colnago V2-R/Campagnolo Super Record EPS/Campagnolo Bora Ultra

第7赛段: 迪兰·格鲁内维亨(荷兰乐透车队)，Bianchi Oltre XR4/Shimano Dura-Ace R9150/Shimano Dura-Ace R9100

第8赛段:迪兰·格鲁内维亨(荷兰乐透车队)，Bianchi Oltre XR4/Shimano Dura-Ace R9150/Shimano Dura-Ace R9100

第9赛段: 约翰·德根科尔布(崔克世家兰铎车队)，Trek Domane/Shimano Dura-Ace R9170/Bontrager Aeolus XXX

第10赛段: 朱利安·阿拉菲利普(快步地板车队)，S-Works Tarmac/Shimano Dura-Ace R9150/Roval CLX

第11赛段: 格兰特·托马斯(天空车队)，Pinarello Dogma F10 X-Light/Shimano Dura-Ace R9150/Shimano Dura-Ace R9100

第12赛段:格兰特·托马斯(天空车队)，Pinarello Dogma F10 X-Light/Shimano Dura-Ace R9150/Shimano Dura-Ace R9100

第13赛段:彼得·萨甘(博拉-汉斯格雅车队)，S-Works Venge/Shimano Dura-Ace R9170/Roval CLX

第14赛段: 奥马尔·弗雷尔 (阿斯塔纳车队), Argon 18 Gallium Pro/Shimano Dura-Ace R9150 and FSA/Corima WS+

第15赛段: 马格努斯·科特·尼尔森 (阿斯塔纳车队), Argon 18 Gallium Pro/Shimano Dura-Ace R9150 and FSA/Corima WS+

第16赛段:朱利安·阿拉菲利普(快步地板车队)，S-Works Tarmac/Shimano Dura-Ace R9150/Roval CLX

第17赛段:奈罗·金塔纳(移动之星车队)，Canyon Ultimate/Campagnolo Super Record EPS/Campagnolo Bora Ultra

第18赛段: 阿诺·德玛尔 (安盟-FDJ车队)，Lapierre Aircode/Shimano Dura-Ace R9150/Shimano Dura-Ace R9100

第19赛段: 普里莫斯·罗格里奇(荷兰乐透车队)，Bianchi Oltre XR4/Shimano Dura-Ace R9150/Shimano Dura-Ace R9100

第20赛段: 汤姆·迪穆兰(太阳网车队)，Giant Trinity/Shimano Dura-Ace R9150/PRO

第21赛段: 亚历山大·克里斯多夫 (阿联酋航空车队)，Colnago Concept/Campagnolo Super Record EPS/Campagnolo Bora Ultra

各部件品牌胜场统计

车架：Specialized (7站)，Bianchi (3站)，Colnago (2站)，Pinarello (2站)，Argon 18 (2站)，BMC (1 站)，Trek (1站)，Canyon (1站)，Lapierre (1站)，Giant (1 站)

套件：Shimano (18站)，Campagnolo (3站)

轮组：Roval (7站)，Shimano (6站)，Campagnolo (3站)，PRO (2站)，Corima (2站)，Bontrager (1站)

轮胎：Vittoria (8站)，S-Works (7站)，Continental (4站)，Wolfpack (2站)

2018年环法赛上最成功的品牌毫无疑问是Specialized和Shimano，特别是Shimano的18场胜利（21个赛段中占了85%），Shimano在这项运动的统治地位仍在继续。这并不奇怪，因为2018年环法的22支参赛车队中有16支（72％）使用Shimano套件。

Specialized则在环法一周前推出新款Venge车架，比旧款更轻、更硬、更快并且仅提供碟刹版车架。萨甘和加维里亚使用新款Venge获得五场胜利，阿拉菲利普则使用Tarmac SL6获得两场胜利。

快步地板车队和博拉-汉斯格雅车队均相同的Shimano套件、Roval轮组和S-Works轮胎及Pro把组，有趣的是两个车队还使用CeramicSpeed的中轴、碗组和花鼓轴承。

意大利品牌自然不会缺席。来自意大利的车架赢得了7个赛段，其中两个也是通过Campagnolo套件和轮组实现的，而金塔纳的胜利为Campagnolo锦上添花。

维多利亚轮胎也值得一提，他们首次获得了8个胜场，令人印象深刻。

然而，SRAM是今年环法的最大输家。虽然仅喀秋莎-欧倍青和法国财富银行两支车队使用Sram零件，这些车队的明星马塞尔·基特尔和沃伦·巴吉尔在去年的环法中赢得了三分之一的单站（21个中的7个），但是今年毫无建树。