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整合休息把 全新TREK Madone Speed公路车上市
[威斯康星州沃特卢] Trek今天推出了全新的 Madone SLR 6 Speed碟刹版，这是Trek第一款带有集成式可拆卸空气动力车把的 Madone。对于业余铁人三项运动员以及在同一平台上进行训练和比赛（特别是在道路蜿蜒的丘陵地区）的爱好者来说，这款新车是再合适不过的装备。
它采用新的把立面板，简化了安装和拆卸空气动力车把的过程。附带的 Speed Concept Mono 拓展把通过一对螺栓固定在把立面板上，安装和拆卸仅需 30 秒。
“Madone Speed 拥有 Madone SLR 屡获殊荣的速度性能和操控性，此外还具有更多附加功能带来的优点”，Trek 的公路产品总监 Jordan Roessingh 说：“你可以在没有休息把的情况下与队友一起组团训练，然后在比赛日将它们装上。对于需要一辆车就完成不同训练方案的铁三选手，这是非常明智的选择。”
全新的 Madone SLR 6 Speed碟刹版与所有 Madone SLR 型号具有相同结构的车架。它采用 Trek 最轻的 700 系列 OCLV 碳纤维制成，并配有可调上管 IsoSpeed，可让用户根据自己的喜好调整车架减震程度。
Madone SLR 6 Speed碟刹（建议零售价 46800元）配备 2x11 Shimano Ultegra 传动系统、Bontrager Aeolus Pro 5 全碳纤维轮组和平装式碟刹。它已登陆 trekbikes.com 和 Trek 全球经销商网络。
新的把立面板和 Speed Concept Mono车把扩展件可作为Bontrager零件单独提供，并与所有 Madone SLR 型号兼容。Madone Speed 空气动力学设置也是 Trek 定制自行车计划 Project One 中的一个选项，车手可以为任何 Madone SLR 车型添加此空气动力学附加装置。
责任编辑：Avalon
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大家都说
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我想知道多重
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56 - 8.72 kg / 19.23 lbs
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快跟我驭风500差不多了
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和SLR6相同配置，然后多出来的价格就是新规格车把和休息把自己涂装咯？这思路，可以哦！
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轮组好像跟原来的不一样了 我记得原来是铝变碳
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好吧，多出的1W暂算8000吧（py价），加在了轮组，休息把上。
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休息把是不是长途优势很明显？
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ys
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这个是…………带把的马冬梅？？
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呵呵，就是出了个拓展件…
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几何和madone有什么区别
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不错，不难看
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这个把组还不错，有madone又想玩铁三的可以省笔钱了
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升级不大，还是换把比较划算
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看起来不错 。
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建议零售价……有批发价么？
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马什么梅？
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46800元，8.8公斤，这价格如果给个电变也算是良心
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9.2一体破风把装不上吗？
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多钱？
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RomainSun
ID：WilkinsInk 山地公路两栖玩家，中年电竞车手，赛事老油条张鲁姆
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ID：-Spartacus- 2014年从看环法录播开始渐渐喜欢上自行车运动，隔年便入手了人生第一台公路车，闲暇时写写赛报，因此结识不少好友。虽然心知不能成为一名车手，但还是会努力做一条不会在“休闲骑”中被随意拉爆的咸鱼。
