▲“二维码”在Gooikse Pijl骑着新款TCR

范·阿维马特在蒙特利尔自行车大奖赛使用了疑似新款的Giant TCR，并在约克郡的世锦赛上使用了这款新车。这位比利时人在蒙特利尔取得胜利之后，眼尖的观众注意到，这辆金色的TCR是之前从未露面的“船新版本”。“二维码”使用的是圈刹型号，看上去头管经过空气动力学优化，已经使用新造型的前叉。

▲新车的头管形状经过空气动力学优化

▲新款TCR还使用了新造型的前叉，并改为油管内走线

来自西方记者的照片证实，新款车架的碟刹版也已经亮相，前刹油管终于改为半内走线。在世锦赛前，约克郡的骑行训练中，“二维码”使用了Dura-Ace的碟刹。

▲在比赛刚开始前，外媒就近距离拍摄了这辆新车。一体座管组件已更新，并且下管更粗壮

为了拒绝顺应当前小后三角的车架设计趋势，Giant保留了传统的车架形状，并继续使用一体座管设计。

▲车头部分依然是外走线，并没使用全内走线设计

▲“二维码”在世锦赛上的备用车是圈刹车型

▲圈刹版的头管更干净简洁

▲新款前叉的叉脚似乎外扩加宽

当被问及他的新车时，范·阿维马特表示：“上周末，我测试了碟刹版，因为我认为在约克郡这种环境条件下，它可能很重要。到目前为止，我从来都不是碟刹的忠实拥护者，但面对英国这种天气，使用碟刹可能是正确的决定。我在干燥条件下使用碟刹版进行了测试，周日我可能会使用碟刹版。我在使用BMC比赛时，有一些碟刹公路车比赛的经验。新车一切都准备就绪，且这也是一款全新车架。”

▲圈刹车架的后刹走线与旧款一致

Cyclingnews与Giant取得了联系，后者表示：“车队一直在测试新装备。事实上，格雷格·范·阿维马特确实测试了下一代自行车，并可能在世锦赛用它进行比赛。”

责任编辑：Avalon